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月白风清：SpaceX上市或令特斯拉承压|战术师暗示，随着SpaceX打算上市，这一“马斯克买卖”新标的可能促使投资者从特斯拉撤资转向SpaceX，从而分散对特斯拉的关注和资金
。SpaceX的IPO可能成为史上规模最大的上市之一，指标估值高达1.75万亿至2万亿美元
。马斯克承诺在IPO钟装一股都不卖”，并打算刊行10倍投票权的B类股
。对于特斯拉而言，资金和把稳力的分流可能在股价本已承压的布景下组成额表挑战
。 (?852)

观察者：必和必拓搁置皮尔巴拉脱碳项目，内部忠告运营许可面对风险|全球最大矿商必和必拓周二被曝出已搁置其西澳大利亚皮尔巴拉地域的一项关键脱碳项目，该项目原打算大幅降低铁矿石出产过程中的碳排放
。据《卫报》与澳大利亚广播公司《四角周遭》节目结合调查获得的一批内部文件显示，该公司在公开宣称气象辅导职位的同时，却在系统性推迟减排行动
。|据悉，被搁置的项目蕴含一座正本有望每年削减170万吨碳排放的铁矿石加工设施，这相当于每年削减超过35万辆汽车上路
。文件披露，只管公司内部忠告减排缓慢将带来名誉影响并危及运营许可，但有关投资打算仍被叫停
。更早之前，必和必拓董事会在2023年年中核准的一个价值4000万美元的太阳能及电池项目，也在获批后不久被治理层以现金优先为由搁置
。|与此形成对比的是，必和必拓被曝出在大规模采购新的柴油卡车
。一份文件显示，公司在价值着落后采办了62辆新的卡特彼勒柴油卡车，这将使其在皮尔巴拉地域的化石燃料使用锁定至少一连至2030年代末，甚至可能到2041年
。此举与其在智利铜矿业务中成功实现大规模脱碳的行动形成鲜明反差
。|文件还揭示，一项规模更大的13亿美元可再生能源打算，蕴含太阳能、风能和电池储能设施，也已被暂停
。资金文件显示，直到2031年之前，该项目都没有获得沉大资金拨款的打算
。在一份2025年5月的备忘录中，必和必拓认可其当前的脱碳打算成功率较低，并公开会商了将矿卡和铁路车队的电气化推迟至2035年或2040年的选项
。|针对这些指控，必和必拓回应称，其实现净零排放的过程取决于卡车、火车等设备的技术突破，而目前240吨级电池电动卡车的技术尚未成熟到能够部署运营
。然而，其竞争敌手Fortescue则对峙以为现有技术已足够，并已在皮尔巴拉地域大幅投资建设可再生能源设施
。|专家忠告称，必和必拓作为澳大利亚最大的单一排放企业，其行动缓慢可能危及国度的气象指标
。气象能源金融智库的蒂姆·巴克利指出，必和必拓的年度汇报显示，其全球排放量从2025财年到2030年将不降反升
。 (?57)

平生党员：英伟达联手微软、川崎沉工，共同推动物理AI落地|英伟达与微软、川崎沉工于5月21日颁发深入合作，共同推动物理AI的社会化部署
。作为合作的第一步，川崎沉工在美国加州圣何塞正式设立川崎物理AI中心，英伟达、微软、Analog Devices及富士通将成为其首批技术合作同伴
。|该中心将率先聚焦医疗及养老护理领域，打算打造覆盖患者从入院、查抄、医治到康复全流程的医院一站式解决规划，并整合川崎旗下的手术机械人系统、自主服务机械人及室内配送机械人等产品
。此表，双方还将把合作延长至半导体、汽车造作及新型出行等行业
。|作为结合开发的首个展示案例，川崎的四足骑乘式机械人概想车CORLEO将率先接入英伟达的仿真技术与AI模型
。该机械人由150cc氢发起机驱动，可通过沉心转移操控，川崎打算在2030年利雅得世博会上正式亮相，并最迟于2035年推向市场
。|微软将利用其Azure云与AI平台，为物理AI解决规划提供从仿真到现实运营所需的靠得住性和可扩大性支持
。英伟达首创人兼CEO黄仁勋暗示，AI的下一个前沿是让机械理解物理世界，并在人周围安全地移动和工作
。我们正共同为新一代智能机械奠定基础
。 (?193)