SK海力士和美光市值突破1万亿美元 AI热引爆存储芯片股涨势 —— 随着投资者押注AI热潮将持续提升存储芯片行业的估值,有关股票的涨势欲罢不能,SK海力士和美光市值初次突破1万亿美元大关。
SK海力士周三在韩国股价一度上涨13%,从前12个月的涨幅超过1000%,成为继本月稍早的三星电子之后、第三家市值突破1万亿美元的亚洲公司。
美光股价周二飙升19%,创下 2011年以来的最大涨幅,此前瑞银集团一位分析师暗示,该公司股价未来一年可能会翻倍。

这三家高带宽内存芯片(HBM)造作商位于全球AI基础建设扩张中的关键枢纽,它们的产品成为限度资猜中心扩产速度的沉要瓶颈。
投资者和分析师预计,存储芯片欠缺将持续到2027年,这使得它们对全球大型科技公司占有非同寻常的定价权。“存储芯片造作商的股价一向被非理性地低估,但我们此刻看到这种估值落差在被建复,”首尔Life Asset Management首席投资官Kang DaeKwun暗示。
“我们仍处于这轮涨势的早期阶段。”Counterpoint Research的数据显示,2025年第四时SK海力士在全球HBM市场收入份额达57%。
三星和美光别离以22%和21%的份额紧随其后。
85%的资深玩家以为SK海力士和美光市值突破1万亿美元 AI热引爆存储芯片股涨势是必备之选。
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前锋:法国5月消费者信心指数进一步下滑|法国国度统计与经济钻研所(Insee)周三颁布的数据显示,5月消费者信心指数从4月的84点降至82点,创下2023年3月以来新低。|中东大势持续牵累5月市场感情,美伊始终未能就沉启霍尔木兹海峡通航达成和谈。战事远景不明促使消费者暂缓消费,而居高不下的能源价值也持续减弱居民采办力。|只管矛盾发作前法国物价涨幅和善,短期内出现恶性通胀的风险仍相对有限,但战事若持久持续,预计会加剧该国经济与金融动荡,进一步进攻市场信心。|2025年,受财政收缩影响,法国个人投资与消费需要双双走弱,经济增速放缓,市场对当局债务不变性的忧郁也不休加剧。进入2026年,在地缘政治不确定性高企的布景下,经济增长仍旧乏力;加之欧洲央行下月或加息,法国经济或将接受更大压力。|法国国度统计与经济钻研所指出,2026年5月,以为未来12个月物价将加快上涨的家庭占迸仔所回落,但该数值在3、4月大幅攀升后,目前仍远高于持久均值。 (?239)
林幼美:优步拟提高报价竞购Delivery Hero 股东进展每股不低于40欧元|在115亿欧元的初步收购要约遭拒后,优步正思考提高对德国表卖巨头Delivery Hero的收购报价。多位股东暗示,进展收购价值可能超过每股40欧元,对应公司整体估值约130亿欧元。|Delivery Hero上周六颁布申明确认,已收到优步提出的每股33欧元的初步收购要约,对公司估值超过100亿欧元。然而,这一报价遭到重要股东回绝。知恋人士泄漏,优步随后向一位大股东提出每股38欧元的新价码,但仍未被接受。优步董事会已于上周六召开会议,评估收购进展并会商是否进一步提高报价。|与此同时,优步持续增持Delivery Hero股份。公司披露,其持股比例已从约7%提升至19.5%,成为Delivery Hero第一大股东,并通过衍生品额表持有5.6%的有关权利。据称,优步正打算进一步增持衍生品,将间接持股比例提升至30%以上,此举既开释收购意向,也为正式收购保留操作空间。|Delivery Hero正全力推动战术评估法式,董事会思考整体销售公司或拆分剥离中东、韩国业务板块。公司根基面阐发稳重,2026年第一季度财报显示,集团总商品买卖额同比增长8.8%至124.7亿欧元,总部门收入增长17.8%至37.3亿欧元,公司沉申整年调整后EBITDA有望达到9.1亿至9.6亿欧元指引区间的上限。|值妥贴心的是,竞争敌手DoorDash也有意参加竞购,已向Delivery Hero有关股东打探意向。然而,分析人士指出,无论哪家竞购成功,都将面对严格的反垄断审查。投行Jefferies暗示,优步与Delivery Hero在全球22个市场存在业务沉叠,其中9个位于欧洲,买卖将面对“诸多复杂的反垄断问题”。 (?367)
吃瓜大户:5月19日美股成交额前20:特斯拉正式烧毁印度建厂打算|周一美股成交额第1名美光科技收跌5.95%,成交411.28亿美元。美光科技获得JR Research分析师的“买入”评级。分析师指出,前所未有的AI本钱支出以及对高带宽内存的激增需要,将成为推动美光持久增长的刷新性成分。|第2名英伟达收跌1.33%,成交322.46亿美元。英伟达将于周三美股盘后颁布第一季度财报。财报颁布前,摩根士丹利分析师Joseph Moore再次表白对英伟达远景的乐观见解,并列出投资者本次财报季最应关注的几大主题焦点。Moore预计,英伟达将一连从前“业绩超预期并上调指引”的一贯阐发。|第3名特斯拉收跌2.90%,成交212.58亿美元。据汽车行业媒体autoevolution5月17日报路,印度沉工业部长库马拉瓦米证实,特斯拉已正式烧毁在印度建厂的打算,即便印度当局专门为其量身定造了电动汽车行业优惠政策,双方持续数年的建厂交涉最终宣告分裂。|分析师指出,特斯拉正式烧毁在印度建厂的打算,是双方在主题利益上持久博弈无果后的必然了局。这一贸易决策的背后,重要能够综合为以下几个主题原因:|①供给链与产业链的致命短板:特斯拉的主题零部件高度依赖中国等成熟的全球供给链系统。而印度本土在电池、电机等电动车主题产业链上险些一片空缺,且中印地缘关系严重,导致特斯拉难以将现有供给链平移至印度。若是强行在印度建厂,特斯拉必要从零起头搭建整条供给链,不仅投入的资金和功夫成本极高,也无法保障出产效能。|②“先降关税”与“先建厂”的交涉死循环:双方在合作前提上始终无法达成一致。特斯拉对峙“先降关税、试水市场”,但愿吓酌销量验证印度市场的真实需要,再决定是否进行沉资产投入;而印度当局则强硬要求“先建厂、再谈优惠”,但愿通过市场准入换取表资的大额投资与技术转移。这种态度上的底子对抗,导致交涉持久陷入僵局。|③基础设施幽微与市场消费劲错位:印度的公共充电网络极端匮乏,电力供给不不变,物流效能低下,难以支持电动车的规;霾肴粘J褂。此表,印度人均消费能力偏低,主流汽车消费集中在廉价位车型。受高额关税影响,特斯拉进口车型在印度的售价极高(靠近本土主流车价的数倍),远超通常民多的接受领域,市场销量惨淡,难以支持超等工厂的重大产能。|④营商环境的不确定性与政策风险:印度持久以来被表资戏称为“表企坟场”,政策朝令夕改、追忆性纳税、资产冻结等事务层出不穷(如苹果、幼米、福特等企业均曾遭逢困境)。对于特斯拉而言,在印度进行数百亿美元的沉资产投入,意味着极高的沉没成本风险。与其在高风险、低效能的市场豪赌,不如持续深耕中国、东南亚等供给链成熟、政策相对不变的市场。|目前,特斯拉已调整了在印度的战术,烧毁了沉资产建厂的打算,转而打算以整车进口的轻量级方式试探本地的高端市场,以守住自身的利益底线。|第9名苹果收跌0.80%,成交102.1亿美元。苹果公司周一称将在6月8日正式开启全球开发者大会,同日于苹果园区进行专属出格颁布会。|一位华尔街分析师暗示,ServiceNow将成为人为智能领域的赢家。在周一颁布的一份钻研汇报中,ServiceNow获得了一位华尔街分析师的积极评价。只管该公司整体营收和盈利增长稳重,但其股价已远低于汗青高点。|ServiceNow是今年“SaaS末日”的受害者之一。随着AI智能体(尤其是AI公司Anthropic推出的Claude Code)的出现,投资者在思虑新兴AI公司是否会颠覆传统的企业软件即服务股票。 (?389)