热点会商?

路过打酱油：经济局势存忧
，美国4月成屋签约销量仍旧回暖|劳伦斯?尹指出：目前法拍房买卖量处于汗青低位
，房价降价空间极幼
，无数地域房价同比去年出现上涨。若房源供给无法内容性增长
，房价涨幅或将超过薪资涨幅
，进一步拉低住房自有率
，当下亟需全力增长住宅房源供给。 (?321)

狙击手：美国业务代表称当局仍在思考芯片关税 以提振国内芯片造作|美国业务代表贾米森·格里尔暗示
，特朗普当局在持续思考对进口半导体征收关税
，以提振国内芯片造作
，不外目前没有立即开征任何新关税的打算。|格里尔在美光科技弗吉尼亚州北部存储芯片工厂扩建活动上颁发讲话
，强调利用进口关税推动芯片出产回流美国的沉要性。与此同时
，他明确暗示
，“明天或下周”不会“立即”出台关税
，并补充称
，当局仍在与行业就机遇和领域进行会商。|美光科技首席执行官Sanjay Mehrotra与记者会商公司在美国扩大DRAM出产。他还谈到了人为智能的需要
，以及他以为内存芯片欠缺问题将持续到2026年以来。|格里尔的讲话强化了当拘奶续推动芯片关税的承诺。此前
，美国商务部1月得出结论
，以为美国对进口半导体的依赖组成国度安全风险。其时
，美国总统唐纳德·特朗普暂缓征收关税
，并号令美国官员与重要出口方交涉
，同时保留凭据交涉了局执行领域更广芯片关税和配套抵消机造的选项。|“预期是
，你必要在这里建厂
，并且会有某种系数或倍数机造
，即‘若是你在这里建厂
，那么在出产回流阶段
，就能够获准进口肯定数量的产品’
，”格里尔暗示
，“我们坚定支持美光在做的事件
，也支持半导体行业其他同业在做的事件。”|美光首席执行官Sanjay Mehrotra在活动现场接受采访时暗示
，公司在美国的扩张打算将增长产能
，以满足人为智能热潮推动的存储芯片需要激增。|“我们以为这种欠缺将持续到2026年以来
，”Mehrotra暗示
，“美光正与客户亲昵合作
，也在与客户推动持久供给和谈
，以切实确？突Ф怨└锌稍じ行。” (?823)

理财规划师：Stellantis CEO：思考在墨西哥、加拿大出产中国品牌车型
，美国暂无打算|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日暗示
，公司正思考在墨西哥和加拿大扩大与中国合作同伴零跑汽车的合作
，可能在这两个市场出产中国品牌车型
，但美国市场目前没有空间。|Filosa在底特律左近Stellantis北美总部进行的投资者日活动后暗示
，他以为墨西哥市场存在机遇
，加拿大或许也有空间。此前彭博社已报路
，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安粗略省布兰普顿的闲置工厂出产电动车进行洽谈。该工厂自2024年关关后
，一向面对产能闲置问题
，若和谈落地
，零跑将成为首个在北美实现本土化出产的中国新权势品牌。|Filosa同时明确排除了在美国本土出产中国品牌汽车的可能性。他暗示此刻美国没有空间
，看不到。这一判断基于美国对中国汽车造作商进入北美市场的持续忧郁。传统车企一向不安中国车企可能通过合作渠路渗入至美国消费者市场
，而美国政策层面对中国汽车的准入态度也持续趋严。|加拿大则展示出相对盛开的态度。该国目前允许每年进口4.9万辆中国造作电动车用于零售
，关税率为6.1%。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地
，将成为突破北美业务壁垒的沉要跳板。|Stellantis持有零跑汽车21%股份
，是最大股东。双方于2023年成立合伙公司
，Stellantis持股51%
，占有零跑车型大中华区以表独家出产和销售权。Filosa暗示
，深入合作有助于提升销量、借鉴中方技术并分摊本钱开支。|在美国市场
，Filosa暗示公司仍看好与非中国品牌的合作机遇
，本周颁发与捷豹路虎索求产品开发合作即为例证。分析人士指出
，Stellantis正采取双轨战术
，在美国追求与非中国品牌协同
，同时在加拿大和墨西哥审慎推动中国品牌车型的本土化出产。 (?338)