越来越多美国购车者转向电动汽车
，但背后缘由盘根错节 —— 他称
，自 2 月 28 日美以结合进攻伊朗后
，国际油气价值便一路走高。

只有油价维持高位、电车置换热度持续三个月以上
，能力确认车主是否真正因燃油开销压力
，下定刻意更换电车？伎怂蛊倒揪糜胄幸刀床旄呒吨鞴芗孀噬罘治鍪Π?基廷指出
，如今选择置换电车的人群
，自身就已有换车打算。

该机构数据显示
，目前汽车成交均价约 5 万美元
，3 月成交均价为 49275 美元。

“当下贷款利率仍旧居高不下
，” 基廷暗示
，“好多人手里的燃油车车况无缺
，即便每月加油开销不休增长
，也不会仅仅为了省下一点油费
，就顶着高利率贷款置换新车。

”此前美国已终止的联国购车抵税政谋划定
，最高 7500 美元购车补助仅面向本土出产车型（租赁车型之表）。如今大批此前租赁到期的电车流入二手市场
，加之电动汽车贬值速度较快
，进一步压低了二手电车售价。

埃德蒙兹向美国消费者新闻与贸易频路提供的数据显示
，四月份选择用燃油车置换电动汽车的购车者比例持续走高。该平台数据显示
，1 月份在门店购置全新电动汽车的消费者中
，有 67.1% 是用燃油车进行置换；到 4 月这一比例攀升 7%
，达到 72.1%。

数据同时体现出用户对电动车的忠诚度持续提升：1 月
，26.2% 的车主用旧电车置换全新电车
，34.3% 置换二手电车；截至 4 月 26 日
，两项数据别离升至 35.4% 与 44.5%。