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汽车照拂：法拉利首款纯电动车型口碑欠安，股价回声着落|意大利超跑造作商法拉利正式推出旗下首款纯电动车型琉斯（Luce），这款备受行业关注的电动车首发遇冷，其米兰上市股价大跌近 8%。|这次股价跳水，凸显出这家全球顶级盈利豪华车企在向电动化转型过程中遭逢的困境。分析师与社交媒体普遍对这款四门五座新车给出负面评价，以为其表观设计与特斯拉等品牌的电动车型类似度过高。|航空本钱钻研主管皮埃尔 - 奥利维耶?埃西格在研报中评价，这款售价 55 万欧元（约合 64 万美元）的车型 “表观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间”，并称 “法拉利全新发展战术令人难以理解”。|当下高端电动车市场需要走势愈起事以预判，兰博基尼、保时捷等竞品也因市场采办力不及，放缓了电动化布局，而法拉利新车恰在这一布景下颁布。|上周日，法拉利在罗马进行新车颁布会，实现了这款电动车三阶段亮相的最终环节。该车型自去年起陆续颁布主题技术、内饰细节，如今正式亮相后，股价随即大幅下挫。|米兰股市早盘，法拉利股价最大跌幅达 7.8%；截至当日上午 9 时 57 分，跌幅收至 5.9%，该股年内累计跌幅已达 8.5%，公司目前市值为 530 亿欧元。|只管表观设计鼓受诟病，但车辆机能收成分歧评价。琉斯综合马力超 1000 匹，百公里加快仅需 2.5 秒，机能胜过法拉利搭载 V12 发起机的普若桑格 SUV，最高时速突破 310 公里。|接连的负面反馈也让法拉利的转型之路再添荆棘。该公司去年颁布的持久发展指标就未能令投资者中意，表界也质疑其能否平衡电动车型与燃油车型的发展 —— 燃油车至今仍是法拉利品牌的主题。凭据法拉利 2030 年规划，旗下纯电动车型占比预期被腰斩至 20%，燃油车型占比指标则提升至 40%。 (?544)

积极分子：押注AI电力需要发作，NextEra以668亿美元收购Dominion|美国最大可再生能源开发商NextEra Energy于周一颁发，已赞成以全股票买卖方式收购Dominion Energy，买卖价值约668亿美元。此举旨在应对由AI数据中心驱动的数十年来最强劲电力需要增长。|凭据和谈，Dominion股东每股将获得0.8138股NextEra股票，买卖实现后NextEra股东将持有归并后公司约74.5%的股份，Dominion股东持有25.5%。此表，Dominion股东还将获得一笔3.6亿美元的一次性现金支付。|归并后的公司将创建全球最大的受监管电力公用事业企业，占有约110吉瓦发电能力，业务超80%受监管，服务佛罗里达、弗吉尼亚、北卡罗来纳和南卡罗来纳四州约1000万客户账户。|这次收购正值公用事业行业数十年来初次面对客户需要强劲回升，其中大部门需要由AI热潮及数据中心建设驱动。Dominion地点的弗吉尼亚州被誉为“数据中心走廊”，该州数据中心用电已占电力销售额的约28%。NextEra首席执行官John Ketchum在申明中暗示：“电力需要的增长速度已达到数十年来最快水平。我们推动归并是由于如今企业规模的沉要性前所未佑转—不是为了规模自身，而是由于规模能转化为本钱和运营效能。”|归并后公司将为Dominion在弗吉尼亚、北卡罗来纳和南卡罗来纳的客户提供22.5亿美元的电费抵扣。受新闻提振，Dominion股价周一盘中涨超14%，而NextEra股价着落约1.2%。该买卖已获双方董事会一致核准，预计在未来12至18个月内实现，尚需获得股东及多级监管机构核准。 (?433)

路人戊：奥特曼称人为智能不会导致“就业末日”，认可最初预判失误|OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼周二暗示，人为智能的急剧发展和利用不会导致全球“就业末日”，这项技术也没有像他已经不安的那样抢走那么多白领工作。|他暗示，对于OpenAI在2022年推出ChatGPT时做出的技术层面预判，他和他的高管们“大体正确”；但在其带来的社会与经济影响方面，他们的见解“大错特错”。|“我很欣喜我的判断是错的，我原以为此刻入门级白领工作岗位的削减幅度会比现实情况更大，”奥特曼在接受澳大利亚联国银行首席执行官马特·科明采访时暗示。|有人说：‘你本能够让多人少受很多发急舆论与消极论调的困扰。’但在其时，我以为人为智能的确存在实切其实的风险，理当公开探求，并且这种风险如今仍旧存在。”|他称：“我之前让AI代为回复信息，并标注‘此为萨姆的人为智能代答’。这件事也让我真切体味到，人们终于还是更看沉人与人之间的互换。” (?310)