SpaceX的AI业务板块（蕴含xAI业务，现改名为“SpaceXAI”）仅2026年第一季度就实现营收8.18亿美元，运营吃亏24.69亿美元，调整后EBITDA吃亏6.09亿美元。
SpaceX暗示，该AI板块在2025年整年吃亏高达63.55亿美元。SpaceX的运营吃亏重要由AI业务部门造成；SpaceX的传统业务部门（航天和互联）在运投机润和EBITDA层面均实现盈利。
2026年第一季度，随着xAI齐全季度的并入，运营吃亏环比扩大。在SpaceX向投资者打磨和调整其故事以追求数十亿美元新本钱的同时，马斯克当然也会从这次刊行中受益——不仅仅是为其SpaceX工作筹集资金。
据报路，在职何稀释之前，马斯克将持有SpaceX约42%的股份。
Terafab针对两种重要芯片类型：一种是为特斯拉全自动驾驶系统、Optimus人形机械人和Robotaxi车队优化的边缘推理处置器；另一种是经过强化以适应太空环境的高功率版本，用于支持SpaceX卫星、轨路数据中心和xAI打算。
SpaceX的IPO将有助于为这些轨路数据中心提供资金，这是马斯克的一项优先事项。他以为，在太空中进行AI推算将比在地球上更便宜。
对马斯克而言，SpaceX的IPO是他建造可沉复使用火箭和殖民火星妄想的巅峰。他于2002年缔造了该公司，到2012年，SpaceX已起头用火箭向国际空间站运送货物。
SpaceX高估值的沉要组成部门是星链，这项基于卫星的互联网服务于2019年起头运营。星链贡献了SpaceX利润的绝大部门，其增长可能是SpaceX此时进行IPO可能获得丰富回报的原因之一。
SpaceX终于向投资者公开了其内部财政情况。该公司已向美国证券买卖委员会（SEC）提交了S-1 IPO招股说明书，为其投资者路演做筹备，路演打算于6月5日启动。
46%的受访者暗示愿意为SpaceX IPO招股书首度曝光：星链年赚113亿美元，AI业务单季吃亏24.7亿，估值剑指1.8万亿美元支付额表用度。