知恋人士暗示，摩根士丹利为优步这次收购提供照拂服务 。该行周五提交的监管文件显示，其计算持有Delivery Hero27% 权利，重要通过股权互换工具持有 。
新闻人士称，Uber正打算增持有关衍生品，将间接持股比例提升至 30% 以上 。此举既能开释收购意向，也可为正式收购保留操作空间，该战术与意大利裕信银行收购德国贸易银行的思路相近 。
Uber董事会于周六召开会议，商议上调对Delivery Hero的收购报价 。此前这家德国表卖企业的重要股东，回绝了这份估值超 115 亿欧元的收购邀约 。
知恋人士补充称，Uber近日向Delivery Hero一大股东提出每股 38 欧元的收购报价，但遭到回绝 。
这家总部位于旧金山的企业目前正考量再度抬逾越价 。
Delivery Hero首创人兼首席执行官尼克拉斯?厄斯特贝里上周向投资者表态，在股东多年施压下，他将于 2027 年 3 月离职 。
持股 14.6% 的激进投资机构阿斯佩克斯治理公司，持久要求企业精简业务、加快资产措置，并更换治理层 。媒体此前报路，Delivery Hero周六也予以证实，Uber早前向其董事会给出每股 33 欧元的报价，对应企业估值超 100 亿欧元 。
多位知恋人士暗示，Uber首席执行官达拉?科斯罗萨西本周飞往奥斯陆，与Delivery Hero监事会主席克里斯汀?斯科根?隆德会晤，并抛出每股 33 欧元的收购规划 。
还有三名知恋人士称，竞争敌手DoorDash也有意收购Delivery Hero，已向有关股东打探意向，但尚未购入任何股份 。
数名Delivery Hero股东向媒体暗示，各方进展整体收购价不低于每股 40 欧元 。该价值较上周五收盘价溢价 19%，企业整体估值约 130 亿欧元 。
? 各人怎么看
特使：法拉利首款电动车上市遇冷，但不定会演变为投资者忧郁的；鷟卢斯是法拉利首款五座车型，售价 55 万欧元（约合 64 万美元） 。该车亮相后，法拉利股价在周二大跌超 8% 。这只在米兰上市的个股周三早盘短暂上涨超 2%，收盘幼幅走低 。|法拉利于周一正式颁布卢斯车型 。公司首席执行官贝内代托?维尼亚在接受 CNBC 采访时暗示，这是拥有里程碑意思的一天，标志取法拉利打开全新发展篇章 。|分析师在周二颁布的研报中提到：“回顾 2022 年法拉利颁布皮罗桑格（Purosangue）车型时，市场也曾出现类似忧郁 。但如今这款车已是法拉利最畅销车型之一，始终供不应求 。”|分析师还称，法拉利或会限度卢斯的销量以维吃旆牌稀缺性，新车初期订单量是投资者必要沉点关注的指标 。“我们再次强调，目前无需过度忧郁，若这款新车能吸引蕴含中国市场在内的新客群，远景会更为乐观 。”|李斌周四在北京接受采访时称：“这款车必须实地履历，单凭图片和视频很难感触全貌 。我也看过教皇试驾该车的视频，观感和其他影像资料截然分歧，车辆的动态阐发才是精华 。”|该车打算于今年第四时度开启交付 。法拉利暗示，车辆所有零部件均在意大利马拉内罗工厂自主研发出产，表观设计由苹果前首席设计官乔尼?艾夫缔造的 LoveFrom 设计工作室操刀 。|曾任法拉利董事长的卢卡?迪?蒙特泽莫罗在该集团任职数十年，2014 年离职，如今任职于竞品迈凯伦集团董事会 。他直言，卢斯有损法拉利的鲜丽汗青 。|意大利副总理兼交通部长马泰奥?萨尔维尼也品评该车定价高得离谱 。他周二在社交平台 X 上写路：“单看表观便了如指掌，这台车齐全没有跃马品牌的影子 。这也能称作创新？真不知路品牌首创人恩佐?法拉利会作何感想 。”|花旗银行汽车分析师暗示，宾利、兰博基尼、阿斯顿?马丁等豪华品牌纷纷推迟纯电动车型推出打算，而法拉利对峙颁布卢斯，也凸显出高端客群在品牌向纯电转型过程中面对的风险 。|分析师在周三研报中指出：“市场估值已受到肯定影响，同时市场对公司未来五年每股收益增速的预期也有所下调 。但正如法拉利所言，即便抛开欧盟碳排放律例，全球汽车市场也正分化为燃油车与纯电动车两大堡垒 。”|“法拉利也无法始终逆势而行 。卢斯能否援试旆牌顺利实现电动化转型，目前仍有待观察 。短期内，法拉利的业绩主力仍旧会是燃油车型 。” (?564)
水手：Palantir就主题谍报合同与美国国防部产生争端|Palantir正本在美国国防部已占据重大业务份额，这次若成功入局，业务疆域或将进一步延长至这家专职对表军事谍报研庞注服务备战与作战决策的主题思构 。|Palantir在异议申述中指出，国防谍报局回绝选用商用成熟规划推动数据分析系统升级，此举既浪费纳税人资金，也涉嫌违反有关律例 。|该官员还补充路，该项目立项已近十年，如今人为智能技术迭代迅猛，美国联国总务署、国防谍报局或是国防部长皮特·赫格塞思自己，都有可能叫停MARS项目，对该打算进行彻底沉新规划调整 。 (?232)
摆渡人：软件谬误引发碰撞风险 现代汽车在美召回逾42万辆汽车|美国国度公路交通安全治理局（NHTSA）22日颁布布告指出，因存在导致车辆意表造动的软件缺点，韩国现代汽车公司将在美国市场召回超过42万辆汽车 。|布告显示，这次召回领域涵盖2025至2026款现代圣克鲁斯（Santa Cruz）、途胜（Tucson）以及途胜混合动力和插电式混合动力车型，共计421078辆 。美国国度公路交通安全治理局强调，涉事车辆前置摄像头存在的软件谬误，可能导致前向防碰撞辅助系统提前激活并意表启动造动法式，从而增长车辆发滋变乱的风险 。|据悉，这是现代汽车本周内涵美国提议的第二次大规模召回行动 。此前，因混合动力节造单元存在过热并可能引发火警的安全隐患，该公司已颁发在美召回超过5.4万辆汽车 。 (?44)