Movado第一财季业绩前瞻：关税阴霾下能否一连复苏势头？ —— 在产品端，Movado在积极推动品牌焕新。公司近期推出了Velura女士博物馆腕表，并扩大了珠宝产品线，迷你手镯系列和1917 Heritage系列也获得市场积极反馈。
此表，授权品牌组合中的Coach、Hugo Boss、Lacoste等同样贡献了不变的增长动能；纸钻枪刈⒅卫聿愣怨厮坝跋斓牧炕拦，以及在未提供正式指引情况下的规划如果。
同时，公司凭借约2.305亿美元的现金储蓄和无债务的资产负债结构，仍保留通过股份回购抵消股权稀释的能力。市场将评估，定价战术的调整能否在维持消费者需要的同时对冲关税压力，从而决定这只股息率不变的消费股能否在颠簸的市场环境中持续跑赢同业。
奢侈腕表集团Movado将于周三盘前颁布2027财年第一季度财报。
在上一季度交出超预期答卷后，市场将亲昵关注这家占有145年汗青的腕表品牌能否在关税压力和消费环境不确定性中维持增长动能；厥3月19日颁布的第四财季业绩，Movado交出了一份亮眼答卷。
公司营收达1.9158亿美元，同比增长5.6%，超出分析师预期的1.8202亿美元。每股收益0.57美元，同样高于0.52美元的市场预期。
美国市场成为最大亮点，第四时度净销售额增长11.2%，Movado批发业务增长超过25%，品牌官网直销也录得18%的增幅。
进入第一财季，市场普遍预期较为守旧。分析师预计营收约为1.351亿至1.3648亿美元，同比增幅约2.5%。但相比去年同期1.9%的降幅，这仍可视为增长曲线的建复。
每股收益方面，市场预期约为0.05至0.07美元，较去年同期的0.08美元有所回落。这次财报的主题关注点在于关税对公司盈利能力的影响。
在今年3月的财报电话会上，治理层明确暗示未提供2027财年业绩指引，原因是地缘政治和关税政策存在高度不确定性。据公司测算，IEEPA关税在2026财年造成约1000万美元的额表成本，相当于整年利润率损失约150个基点，其中第四时度单季影响约180个基点。
? 各人怎么看
资深党员：YieldMax SMCI期权收入战术ETF颁发每周派息0.1045美元|YieldMax SMCI期权收入战术ETF于5月21日颁发进行每周股息分配，每股派息金额为0.1045美元，买卖代码为SMCY。这次派息较前一周的0.1319美元降落20.77%，除息日及登记日均为5月21日，支付日为5月22日。|该基金于2024年9月11日在NYSE Arca买卖所上市，是一只自动治理型ETF，目前治理资产规模约为1.2亿美元。其主题战术为合成备兑认购期权战术，通过卖出Super Micro Computer Inc股票的看涨期权价差来获取期权费收入，同时持有美国短期国债作为期权买卖的抵押品并产生额表利钱。该基金不直接投资于SMCI股票，其投资指标是为投资者提供持续的每周收入，次要指标是与SMCI股价改观维持肯定水平的参加。|凭据基金披露的数据，SMCY的总用度率为0.99%，30天SEC收益率为3.56%，年化分配率约为90.13%。值妥贴心的是，过往派息中有相当比例可能来自本金返还，这会随功夫推移降低基金的资产净值和买卖价值，投资者需把稳有关风险。 (?905)
钻研员型：三星电子工会通过薪资奖金和谈|三星工会周三颁布申明称，本次投票中，参加投票的工会成员有 73.7% 对该和谈投下赞成票，而和谈生效只需获得参加投乒剡半数以上支持。|这份针对企业高额利润分配的和谈在最后关头敲定，加之工会投票通过，持续数月的劳资纷争就此闭幕。此前市场一向忧郁，劳资矛盾可能冲击全球芯片供给链。 (?614)
画家：北极驳船运输成关键 Agnico Eagle力控Hope Bay金矿成本|全球第二大黄金出产商Agnico Eagle Mines正押注于通过西北航路的驳船运输，以将其位于加拿大努纳武特意区Hope Bay金矿的黄金出产成本节造在每盎司1000美元以下。|该公司首席执行官Ammar Al-Joundi在视察矿山建设现场时暗示，投资者知路这将是一个好项目，现金成本将低于1000美元，这在当前环境下是 exceptional 的。此前，Agnico Eagle于5月19日颁发核准对Hope Bay项目投资24亿美元进行沉启开发，该矿自2022年TMAC Resources运营失败后一向处于关关状态。|Hope Bay位于北极圈以北约160公里处，极端多变的气象前提使得采矿作业面对严格的后勤挑战，运输物资的功夫窗口极为狭幼。传统上，该地域的公司多选取空运或冰路运输，但西北航路每年有超过半年处于冰封状态。为此，Agnico Eagle打算每年夏季利用仅有的六周融冰窗口期，通过驳船从魁北克省的Becancour港口将火药、柴油等沉型物资运往矿区的自有港口。|Al-Joundi强调，由于矿区占有整年可通车的路路，公司可能正常治理物流，且驳船运输的成本远低于空运。一旦黄金被开采出来，将通过公司的个人简易机场空运出去。该项目预计于2030年投产，年产量可达40万至43.5万盎司黄金，矿山寿命为11年。 (?661)