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星舰V3首飞在即
，马斯克称即便失败也不会造成超过一个月的延误|马斯克的SpaceX公司将于本地功夫周四进行其巨型星舰火箭的第12次试飞
，这是该公司预计下个月上市前的一次里程碑式发射。|这次发射将标志取星舰V3的初次亮相。SpaceX在周三颁布的IPO招股说明书中暗示
，星舰V3“旨在以齐全可沉复使用的配置将100吨有效载荷送入地球轨路
，同时实现与贸易航空类似的急剧周转功夫”。|发射窗口将于美国东部功夫周四下午6：30（北京功夫周五上午6：30）开启
，持续90分钟
，可通过网络直播旁观。这次发射可能因气象或其他成分而延长。|凭据周三提交的文件显示
，SpaceX已在星舰项目上投入超过150亿美元。该公司暗示
，星舰是其将更多卫星送入轨路、以比使用猎鹰9号火箭更快的速度构建星链（Starlink）星座的关键。星链为消费者、企业和当局机构提供无线互联网服务。|最新版本的星舰火箭将从位于德克萨斯州星际基地（Starbase）的SpaceX公司新设计的发射台发射升空。星际基地是SpaceX的官方总部地点地
，此前名为博卡奇卡（Boca Chica）。|这次试飞很可能是该公司在股票上市前
，最后一次通过星舰发射来吸引投资者眼球的机遇。去年
，SpaceX的航天业务营收为41亿美元
，但运营吃亏达6.57亿美元。|该公司重要依附星链（Starlink）贡献巨额收入和全数利润。其网络衔接业务部门（重要由星链组成）在2025年实现了114亿美元的销售额和44亿美元的营衣符润。这占该公司去年总销售额的61%
，第一季度则高达69%。|关于其太空业务
，SpaceX在招股说明书中暗示
，“其增长战术取决于我们提高发射频率和有效载荷能力的能力
，而这又取决于星舰火箭能否成功实现规；霾。”|美国宇航局（NASA）还押注星舰（Starship）将作为其阿尔忒弥斯4号（Artemis IV）工作的着陆器
，将宇航员奉上月球。该工作目前打算于2028岁首进行。这将是美国宇航员半个多世纪以来初次沉返月球。|星舰V3齐全发展后高达408英尺（约124米）
，建设了新型发起机
，推力可达1800万磅（约800万公斤）
，使其成为一枚更强劲的火箭。该公司将在试飞期间携带仿照的星链卫星
，但不会搭载宇航员或其他货物。|马斯克在X平台上回复网友对这次试飞的评论时称：“工厂里还有大量V3型火箭和助推器在出产中。上次发射推迟
，原因是相较 V2 版本
，主体结构、发起机、电子设备以及发射塔架险些都齐全沉新设计。” · 陈幼希 (?649)
高盛称对冲基金对大涨的芯片股获利告终 同时维持AI主题整体敞口|与此同时
，这些基金增长了对美国股票宏观产品、指数及买卖所买卖基金（ETF）工具的做空头寸
，这些工具通常用于对冲更宽泛的市场风险。这些空头头寸现已升至10年来最高水平。|由Vincent Lin领衔的团队写路：“这批注
，在该板块股价大幅上涨之际
，基金是在整体投资组合中收敛并治理半导体敞口
，而不是出现背离人为智能主题的范式转变。”高盛追踪的科技、媒体和电信人为智能股票篮子显示
，对美国人为智能股票的整体敞口仍靠近纪录高位。 · 林间鹿 (?89)
美国加州当局因高溢价公开抵造雪佛龙 州长与石油巨头相互责怪|在美国阵亡将士留想日假期出行顶峰来临之际
，加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）及其办公室因油价飙升问题
，公开呼吁居民在假期周末预防前往雪佛龙（Chevron）加油站加油。此举标志取加州当局与跨国石油巨头萦绕高油价责任归属的博弈进一步升级。|加州州长办公室通过社交媒体平台颁布申明称
，无品牌加油站的燃油与驰名品牌产品源自一样的炼油厂、储油罐和管路
，且切合一样的加州清洁尺度。申明责怪大型石油公司通过地缘政治矛盾获取暴利
，并呼吁消费者不要为品牌溢价过度买单。加州能源委员会的一项分析数据显示
，雪佛龙的汽油零售价均匀比无品牌代替品每加仑逾越60至80美分。|作为回击
，雪佛龙公司近期在加州各加油站张贴公告
，将高油价归罪于加州敌灾执行的碳减排和气象政策。公告指出
，加州政客的选择导致了对海表原油的依赖、本地就业岗位的流失以及出产成本的上升。雪佛龙讲话人罗斯·艾伦（Ross Allen）沉申
，该宣传旨在让消费者相识加州政策对能源价值的现实影响。美国汽车协会（AAA）数据显示
，加州当日均匀油价为每加仑6.14美元
，比美国全国均匀水平逾越1.58美元。加州能源委员会证实
，加州对每加仑汽油征收约70美分的税款
，税负水平位居全美之首。 · 汽车照拂 (?350)