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纽约州州长称已达成解决长岛铁路罢工的和谈|纽约州州长凯茜．霍楚尔（Kathy Hochul）暗示
，代表长岛铁路（Long Island Rail Road
， 简称LIRR）工人的工会在周一与大城市运输署（MTA）达成和谈
。这场罢工导致美国最忙乱的通勤铁路陷入搁浅
，至周一已进入第三天
。|上周末
，约3
，500名长岛铁路员工罢工离岗
。此前
，他们的工会与长岛铁路的治理机构MTA进行了长达数月的交涉
，但未能达成和谈
。|每天往返于纽约和长岛之间的约30万名通勤者因而滞留
。MTA激励这些乘客居家办公
，预防非必要出行
。MTA固然提供了有限的接驳巴士服务
，但也忠告称届时会极度拥挤
。|这是长岛铁路员工30年来初次罢工
。他们但愿鄙人一年度的合同中获得超过4%的加薪
，以跟上通胀措施
。而MTA给出的加薪幅度为3%
。|MTA的数据显示
，罢工员工在2024年的均匀收入超过13.5万美元
。若是算上医疗保险和其他福利
，他们的收入靠近20万美元
。 · 音乐家 (?703)
伊朗说伊美正处于原谅备忘录最终敲定阶段|伊朗表交部讲话人巴加埃23日暗示
，经过数周的对话
，“伊美双方的概想正朝着越发一致的方向发展”
，双方目前正处于一份原谅备忘录的最终敲定阶段
。 · 客观中立 (?339)
Frontline第一季度利润创20年新高
，每股1.55派发美元股息|Frontline plc于5月22日颁布2026年第一季度业绩
，因中东业务路线中断大幅推高油轮运价
，公司录得自2004年第四时度以来最强劲的季度调整后利润
，并颁发向股东派发每股1.55美元的季度现金股息
。|财报显示
，Frontline当季净利润达5.591亿美元
，合每股2.51美元；调整后利润为3.449亿美元
，合每股1.55美元
，较上年同期的4038万美元大幅增长
。营收同比增长67%至7.142亿美元
。|业绩飙升重要得益于超大型原油轮、苏伊士型油轮及LR2/阿芙拉型油轮在即期市场的高额租约收益
，各类船型第一季度均匀日收益别离达10.35万美元、7.24万美元及5.07万美元
。此表
，公司销售八艘老旧VLCC录得2.109亿美元收益
。|目前霍尔木兹海峡的有效关关导致吨海里数增长
，全球约五分之一的海运原油出口受到冲击
，反而支持了船舶利用率和运价水平
。Frontline首席执行官Lars H． Barstad暗示
，该季度的市场高度颠簸
，但业务航路耽搁及整体效能降落使公司维持了强劲的盈利能力
。他同时指出
，公司对持长远景日益看好
，全球对能源安全的高度关注将使油轮市场在未来数年持续受益
。|财报同时披露
，Frontline已于4月以1.4亿美元总价签署和谈
，销售两艘船龄最长的苏伊士型油轮
，买卖预计将在第二季度产生约5500万美元收益
。 · 音乐家 (?856)