欧洲汽车造作商协会周三颁布
，4月新车注册量同比增长7%
，达到115万辆。德国和英国等重要市场销售回升显著
，其中纯电动车交付量激增38%。

强劲需要对欧洲汽车造作商来说是个好兆头
，这些车企正疲于应对产能过剩、美国关税以及销售下滑等问题。随着更多平价车型上市
，电动汽车销量在增长
，有关车型既来自公共汽车、Stellantis NV等本土造作商
，也来自比亚迪等品牌。

在欧洲最大的市场德国
，由于新的补助政策到位
，电动汽车销量跃升41%。

目前仍不明显
，中东矛盾在多大水平上影响了欧洲消费者的采办决策；这场矛盾已带头亚洲等地域消费者对电动汽车的兴致升温。

与此同时
，行业钻研称
，若是战争持续更长功夫
，也会组成风险。“伊朗战争引发的能源成本上升
，可能进攻消费者信心
，并威胁到汽车等大件商品的消费支出
，”彭博行业钻研的Gillian Davis周二在汇报中暗示。

固然平价电动汽车阐发优良
，但越来越多证据显示
，价值较高的电动汽车依然不好卖。法拉利股价周二着落
，此前该公司首款电动超等跑车、售价55万欧元（63.9万美元）的Luce未能感动评论人士和投资者。

在经历疾苦的2025年后
，特斯拉在欧洲一连复苏态势。这家美国造作商4月在欧洲的销量跃升47%。公共汽车、Stellantis、梅赛德斯-奔腾集团和宝马的交付量也录得增长。