SpaceX与特斯拉归并传闻振兴 ，马斯克推动火箭公司赴纳斯达克上市 —— 供给商有时会将马斯克的公司视为一个大客户。2024年 ，英伟达应马斯克要求 ，赞成将价值5亿美元的GPU订单从特斯拉转给xAI。
司法专家暗示 ，SpaceX与特斯拉的归并可能不会引发反垄断问题 ，但可能会引起两家公司各自股东的忧郁。哪家公司将成为母公司、若何进行股票置换、由谁确定相宜的价值等问题都是辣手的挑战。
一名现任特斯拉员工称 ，这家电动汽车公司的很多员工持久以来一向预计这样的买卖最终会产生 ，并且公司内部已公开会商这一话题。另一名靠近该公司的人士暗示 ，双方在电力和算力限度方面面对的共同挑战导致了时时性的合作。
固然一家基于当局合同发射火箭的公司似乎与电动汽车造作商没有太多共同点 ，但两家公司都越来越关注人为智能 ，以及建设AI基础设施和服务所需的人才和推算资源。
“我以为这已经被埃隆自己证了然 ，”持久投资SpaceX的投资者、为太空有关买卖创建金融基础设施的草创公司Nebex的首席执行官Tejpaul Bhatia说。
“并行创业对他来说似乎很管用。”马斯克与他的兄弟金巴尔以及DBL Partners首创人、风险投资家Ira Ehrenpreis同时在两家公司的董事会任职。
SpaceX董事会成员Antonio Gracias和Steve Jurvetson曾任职于特斯拉董事会。Charles Kuehmann是特斯拉和SpaceX的资料工程副总裁 ，十年前从苹果公司参与 ，以在解决关键设计问题方面阐扬关键作用而闻名。
随着埃隆·马斯克筹备携带第二家市值万亿美元的公司上视转—此举很可能使他执掌美国十大最具价值企业中的两家——有关马斯克的终极指标是将这两个实体合二为一的会商在升温。
SpaceX预计将在两周多后起头在纳斯达克买卖。今年早些时辰 ，在与马斯克的人为智能公司xAI归并后 ，SpaceX在私募市场的估值已达到1.25万亿美元。
特斯拉目前的市值约为1.6万亿美元。险些能够注定的一点是 ，马斯克不用不安SpaceX董事会的否决 ，由于这位CEO占有85%的投票权。
在其招股说明书的风险成分部门 ，SpaceX指出自己是一家“受控公司” ，这使得在公司治理规定方面存在例表情况 ，并意味着A类股东“将不会享有与受纳斯达克所有公司治理要求约束的公司股东一样的；ぁ。
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