斯特兰蒂斯首席执行官即将颁布企业扭亏鼎新规划 —— 本周四将成为菲洛萨团队鼎新路上的关键时点 ，团队将在位于底特律近郊的斯特兰蒂斯北美总部进行本钱市场日活动 ，正式对表颁布车企整体扭亏脱困规划。
菲洛萨向投资者表态 ，这次活动会清澈梳理企业下一阶段战术布局 ，确立明确发展沉心、量化经营指标 ，同时造订条理清澈的落地执行规划。
针对正式定名为 “价值创造打算” 的全球降本规划 ，菲洛萨暂未披露具体执行细则 ，仅泄漏该打算指标高远 ，鼎新沉心重要聚焦北美与欧洲两大主题市场。
这次投资者互换会还将沉点钻研旗下 14 大汽车品牌未来发展规划：一方面大力搀扶盈利能力强劲的高机能 SRT 品牌扩大市场布局；另一方面为经营惨淡的克莱斯勒品牌规划全新新品研发方向。
当下整个汽车行业普遍面对人为智能产业冲击、中国车企崛起、美国关税政策改观等多沉压力 ，而斯特兰蒂斯自身经营弊病也亟待根除。近些年该车企市场份额持续缩水 ，与供给商、经销商频仍发作合作矛盾；同时大幅收缩此前造订的多项电动汽车发展打算 ，去年更是投入 220 亿欧元（约 260 亿美元）推动战术调整 ，放缓纯电动车型全面转型措施。
本周即将对表颁布的全新战术 ，将按区域聚焦主题品牌布局：深耕美国市场的吉普、公羊品牌 ，以及主打欧洲市场的菲亚特、标致品牌；同时具体披露降本增效行动 ，规划企业沉回盈利正规的蹊径。
去年斯特兰蒂斯整年净吃亏高达 223 亿欧元（折合 263 亿美元）。菲洛萨在上周《金融时报》进行的活动中暗示：“执掌斯特兰蒂斯曾是我的心愿 ，但上任之初我和团队就明显 ，企业尚有诸多问题亟待解决。
如今我们正全力加快整改 ，我坚信所有都在向好发展 ，5 月 21 日投资者互换会上 ，我们会正式颁布清澈可杏注稳重长效的稳步增长发展蓝图。
”斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥?菲洛萨曾直言 ，执掌这家横跨欧美两大市场的跨国车企是自己的妄想 ，但在其上任后的短短任期内 ，公司股价走势却让投资者大失所望。