伊朗与阿曼会商成立霍尔木兹海峡持久收费系统 —— Amin-Nejad将通畅削减归罪于高昂的保险成本
，但航运公司暗示
，真正的问题在于导弹和无人机袭击风险
，以及触碰水雷的危险。

无数航运公司称
，在战争实现前不会派船穿越海峡。Amin-Nejad淡化了与阿联酋和沙特之间的严重关系。此前报路称
，在
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，这两个国度曾别离奥秘袭击伊朗
，回击伊朗向它们以及卡塔尔、巴林等国发射数千架无人机和导弹的行为。

Amin-Nejad暗示：“对我们而言
，最疾苦、最艰巨的时刻是我们别无选择、不得不进攻那些位于此类国度境内的军事基地时。

伊朗驻法国大使Mohammad Amin-Nejad周三在巴黎接受采访时暗示：“伊朗和阿曼必须调动所有资源
，能力做到既提供安全服务
，又能以最适当的方式治理航运。

”他通过翻译用波斯语暗示：“这中央注定涉及成本
，这是不言而喻的
，但愿从这条航路获益的人必须承担自己的份额。该系统将是通明的。

“若是今天人们但愿大势改善
，就必须找到解决问题的法子。”霍尔木兹海峡北接伊朗、南临阿曼
，衔接波斯湾与印度洋
，平时承担全球约五分之一的石油和液化天然气运输
，同时也是铝和化肥等大量商品的沉要运输通路。

Amin-Nejad坚称
，海峡通畅并未齐全中断
，他还在未提供证据的情况下宣称
，在伊斯兰革命卫队协助下
，周二至周三总计有26艘油轮及其他船只实现通畅。