剥离吃亏业务聚焦AI基础设施，Core AI整年营收大增58.6% —— 除财报数据表，Core AI正积极推动AI基础设施领域的扩张打算。
公司近期与Allianca Group Inc．组建了战术合伙企业，以加快AI就绪数字基础设施的交付。该合作同伴关系将Core AI的AI原生战术与Allianca的交钥匙交付模式相结合，旨在简化基础设施开发并降低执行风险。
公司还打算与当局和银行合作同伴合作，追求数十亿美元的融资和开发机遇，以支吃熹AI数据中心建设。目前，公司在马来西亚和乌兹别克斯坦等新兴市场进行初步扩张，指标成立垂止佧合的全球AI基础设施网络。
通过旗下子公司Core Gaming，公司还运营着AI驱动的手机游戏开发和刊行业务，组成其AI多元化布局的一部门。
公司下一份财报预计将于2026年5月21日颁布。
Core AI Holdings Inc．颁布2025财年财报。财报显示，公司持续经交易务营收达5520万美元，较2024年的3480万美元增长58.6%，创下汗青新高。
但受沉组活动、过渡有关成本和运营调整影响，持续经交易务录得毛吃亏约30.3万美元。公司整年净吃亏来自已终止经营的Siyata PTT业务，该业务在2025年10月3日至12月31日过渡期内产生约2440万美元净吃亏，重要蕴含买卖用度、沉组支出、融资成本和库存减值。
2025年是Core AI的战术转型之年。公司实现了对吃亏的Siyata PTT业务的剥离，将业务沉心全面转向AI基础设施和下一代数自旖台。
公司首席执行官Aitan Zacharin暗示，2025财年是Core AI的基础性转型之年，公司显著扩大了营收规模，精简了战术沉心，并定位于AI基础设施与下一代数自旖台交汇处的机缘。
只管转型产生了大量一次性沉组用度，公司相信这些行动为持久股东价值创造奠定了基础。治理层指出，2025年业绩蕴含了大量与已终止业务、买卖用度及沉组有关的非现金和异时时性项目，剔除这些项目后，公司正日益与AI基础设施、算力和数字生态系统赋能方面的持久机缘维持一致。
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行政照拂：康卡斯特启动现金收购要约，拟回购152亿美元优先债务|媒体与电信巨头康卡斯特公司（纳斯达克代码：CMCSA）及其全资子公司康卡斯特有线通讯公司今日颁发，已启动现金收购要约，打算回购13个系列的未偿还优先单据，本金总额约152亿美元。|本次要约涵盖康卡斯特公司刊行的11个系列单据，到期日介于2027年至2030年之间，利率区间为2.350%至5.100%；以及康卡斯特有线通讯公司刊行的两个系列单据，别离为8.500%单据（2027年到期）和7.125%单据（2028年到期）。各系列单据的收购将按优先级挨次受理，其中2027年1月到期的2.350%单据优先级最高。本次债务回购规模约占公司总债务946亿美元的16%。|这次要约设有总对价上限37.5亿美元。若持有人递交的单据总额超过上限，公司将按优先级挨次受理。各系列单据的对价将凭据固定利差推算，利差区间为相应美国国债参考证券利率上浮5至35个基点。最终总对价将于美国东部功夫2026年6月2日下午2时确定。|要约截止功夫为美国东部功夫2026年6月2日下午5时，持有人可在此前撤回已递交的单据。选取保障交付法式的持有人可在6月4日下午5时前实现递交。交割日预计为2026年6月5日。单据被接受的持有人将获得总对价及截至交割日的应计未付利钱。|凭据公司2026年第一季度财报，截至3月31日债务已降至820亿美元，较去年同期的874亿美元有所降落。摩根士丹利及富国证券担任本次要约的买卖商治理人，Global Bondholder Services Corporation担任信息及要约代理机构。本次要约不以任何最低递交金额为前提前提，亦不受融资前提约束。 (?86)
向导照拂：必和必拓搁置皮尔巴拉脱碳项目，内部忠告运营许可面对风险|全球最大矿商必和必拓周二被曝出已搁置其西澳大利亚皮尔巴拉地域的一项关键脱碳项目，该项目原打算大幅降低铁矿石出产过程中的碳排放。据《卫报》与澳大利亚广播公司《四角周遭》节目结合调查获得的一批内部文件显示，该公司在公开宣称气象辅导职位的同时，却在系统性推迟减排行动。|据悉，被搁置的项目蕴含一座正本有望每年削减170万吨碳排放的铁矿石加工设施，这相当于每年削减超过35万辆汽车上路。文件披露，只管公司内部忠告减排缓慢将带来名誉影响并危及运营许可，但有关投资打算仍被叫停。更早之前，必和必拓董事会在2023年年中核准的一个价值4000万美元的太阳能及电池项目，也在获批后不久被治理层以现金优先为由搁置。|与此形成对比的是，必和必拓被曝出在大规模采购新的柴油卡车。一份文件显示，公司在价值着落后采办了62辆新的卡特彼勒柴油卡车，这将使其在皮尔巴拉地域的化石燃料使用锁定至少一连至2030年代末，甚至可能到2041年。此举与其在智利铜矿业务中成功实现大规模脱碳的行动形成鲜明反差。|文件还揭示，一项规模更大的13亿美元可再生能源打算，蕴含太阳能、风能和电池储能设施，也已被暂停。资金文件显示，直到2031年之前，该项目都没有获得沉大资金拨款的打算。在一份2025年5月的备忘录中，必和必拓认可其当前的脱碳打算成功率较低，并公开会商了将矿卡和铁路车队的电气化推迟至2035年或2040年的选项。|针对这些指控，必和必拓回应称，其实现净零排放的过程取决于卡车、火车等设备的技术突破，而目前240吨级电池电动卡车的技术尚未成熟到能够部署运营。然而，其竞争敌手Fortescue则对峙以为现有技术已足够，并已在皮尔巴拉地域大幅投资建设可再生能源设施。|专家忠告称，必和必拓作为澳大利亚最大的单一排放企业，其行动缓慢可能危及国度的气象指标。气象能源金融智库的蒂姆·巴克利指出，必和必拓的年度汇报显示，其全球排放量从2025财年到2030年将不降反升。 (?225)
窥伺兵：AMD加码100亿美元，加快台湾地域AI基础设施布局|芯片巨头AMD于5月21日颁发，将在台湾地域AI生态系统投资超过100亿美元，旨在扩大与日月光、矽品、力成等供给链同伴的战术合作，提升下一代AI基础设施的先进封装造作产能。|随着AI利用加快遍及，全球客户正迅速扩大AI基础设施以满足日益增长的推算需要。AMD董事长兼CEO苏姿丰暗示，公司正将自身在高机能推算领域的辅导职位，与台湾地域生态系统及全球战术合作同伴相结合，打造集成化的机架级AI基础设施，援手客户加快部署下一代AI系统。|这次投资聚焦于解决AI硬件最大的物理瓶颈，即先进封装。AMD正与日月光、矽品合作开发下一代基于晶圆的2.5D桥接互连技术，该技术能显著提升互连带宽并改善功耗效能，为代号Venice的第六代EPYC CPU提供强力支持。此表，AMD与力成科技共同验证了业界首款2.5D面板级EFB互连技术，支持大规模高带宽互连，可部署更高效能的AI系统。|这些技术进展旨在确保AMD Helios机架级平台于2026年下半年定时部署。该平台搭载Instinct MI450X GPU、第六代EPYC CPU及ROCm盛开软件栈，Sanmina、纬颖、纬创与英业达等ODM合作同伴正协助打造基于Helios的系统，助力平台从设计端扩大至大规模量产。 (?126)