东风汽车与斯特兰蒂斯拟在欧组建合伙公司 推动新能源汽车本地化出产 —— 对东风汽车而言，此项合作是其实现全球化战术的主题步骤。
作为中国大型国有车企，东风汽车已提出到2030年实现年销量至少400万辆的指标，其中海表市场销量占比将超过40%。通过与欧洲本土汽车巨头深入合作，中国车企不仅能依附本土化造作网络迅速拓展海表市场，还能有效应对和躲避欧盟针对中国电动汽车加征关税等业务壁垒，缓解国内市场竞争压力。
欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）与中国东风汽车集团20日结合颁发，双方已签署初步和谈，打算在欧洲组建一家专一于新能源汽车领域的合伙公司。
凭据和谈，该合伙公司由斯特兰蒂斯持股51%，东风汽车持股49%，业务领域将全面覆盖销售、分销、造作、采购及工程研发。
此举标志取中资车企在全球化布局与本地化出产方面获得新进展。结合申明指出，双方将探求在斯特兰蒂斯位于法国的雷恩（Rennes）工厂实现东风旗下车型本地化出产的可行性。
合伙公司成立后，将首先致力于在部门欧洲市场投放并销售东风旗下高端新能源汽车品牌“岚图”（Voyah）。分析人士指出，该合作对双方拥有沉要的战术互补意思。
当前，欧洲汽车造作商正面对地缘政治不确定性与产能利用不及的挑战。通过引入中国合作同伴，斯特兰蒂斯可能有效添补其欧洲工厂的闲置产能，并加快其电气化转型战术。
此前，斯特兰蒂斯已与中国零跑汽车组建了类似的合伙企业，并打算在西班牙结合组建出产基地过程。
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司法照拂：艾默生可持续发展汇报：碳排放削减49%，工伤率0.25|艾默生电气周二颁布2025年可持续发展汇报，具体披露了公司在减排、能效提升及职场安全等方面的进展。在全球工业公司面对投资者对环境和社会绩效审查日益严格的布景下，这份汇报成为展示企业ESG成就的沉要窗口。|汇报显示，以2021年为基准，艾默生的领域1和领域2温室气体排放量已削减49%，同期能源强度降低27%。在拔除物治理方面，相较于2022年水平，公司造作运营中70%的非危险废料已从填埋和点火蹊径分流。此表，艾默生陆续第二年获得CDP“A”级气象评分，该评级在可持续发展投资者中拥有较高参考价值。|职场安全方面，艾默生汇报的工伤率为0.25，员工敬业度评分为78.9%。公司还沉申了十年内投资2亿美元支持运营社区教育项主张承诺。|艾默生同时指出，其自动化技术在援手能源、造作及基础设施领域的客户提升运营效能并降低排放。今年4月，艾默生颁发为Strategic Biofuels位于路易斯安那州的20亿美元生物质发电项目提供自动化技术，该项目将实现贸易规模的碳捕集与封存。这次汇报未提供更新的持久减排指标，也未披露有关行动的财政影响。 (?440)
销售冠军：StepStone：UFEC达400亿美元 董事会加派0.55美元出格股息|全球私募市场投资公司StepStone Group于5月21日颁布2026财年第四时度财报，颁发董事会核准派发每股0.28美元的季度现金股息及每股0.55美元的出格现金股息，均将于6月30日支付。计算股息达0.83美元，整年总股息达1.67美元，同比增长23%。|财报显示，公司未部署计费本钱增至约400亿美元，同比增长63%。这意味着公司占有重大的已承诺本钱储蓄，随着这些本钱逐步配置到投资项目中，将转化为计费治理资产，为未来用度收益增长提供充足储蓄。公司整年新增本钱约380亿美元，创汗青新高，其中蕴含第四时度创纪录的约140亿美元。|用度有关收益方面，StepStone第四时度实现FRE 1.05亿美元，同比增长12%，FRE利润率维持在40%。用度收入达2.6亿美元，同比增长21%。CEO Scott Hart暗示，这是公司有史以来最好的FRE季度。公司预计2027财年FRE将持续受益于计费资产增长和经营杠杆效应。|此表，董事会还核准了1亿美元的股票回购打算。值得关注的是，公司当期GAAP净吃亏780万美元，重要受个人财富利润权利公允价值调整影响，但主题经营指标维持强劲。 (?486)
营销照拂：中东矛盾推高油价，韩国4月纯电动汽车销量暴增|韩国当局周三颁布的数据显示，受中东地缘政治；挠跋，韩国4月份汽车出口同比降落超过5%，其中对中东地域的出口大幅降落。但与此同时，由于中东；贾掠图凵险，韩国国内电动汽车销量却大幅增长。|对北美、拉丁美洲和大洋洲的出口额别离同比增长2.4%、23.7%和20.1%，但受美伊矛盾持续影响，对中东的出口额暴跌38.7%。|按类型划分，4月份环保型汽车的出口额增长了13.5%，达到25.2亿美元，其中电动汽车和氢燃料汽车的销量增长了23.1%，混合动力汽车的销量更是猛增了40.2%。|具体而言，国内纯电动汽车销量飙升139.7%，达到3.8927万辆；而混合动力汽车销量则降落1.9%，至5.0872万辆。|在电动汽车热潮的推动下，美国电动汽车巨头特斯拉4月份在韩国的销量同比增长811.5%，达到13190辆。中国电动汽车造作商比亚迪的销量也增长了272.6%，达到2023辆。|数据还显示，由于部吩禧车零部件供给链中断以及消费者期待重要车型系列的新款和改款车型上市，韩国国内汽车产量同比降落 6.1%，至 36.2 万辆。 (?56)