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Anthropic将向SpaceX支付近450亿美元以获取算力|据一份证券披露文件，Anthropic PBC已赞成在未来三年内向埃隆·马斯克的SpaceX支付近450亿美元，用于获取推算资源，这是为支吃熹Claude人为智能AI软件而扩大和谈的一部门。|SpaceX周三在其初次公开招股（IPO）有关文件中披露，AI开发者Anthropic预计将每月向马斯克的SpaceX支付12.5亿美元，直至2029年5月。文件还指出，任何一方均可提前90天通知对方终止和谈。|Anthropic本月早些时辰暗示，签署了一份和谈，以从SpaceX位于孟菲斯的大型数据中心Colossus 1获取超过300兆瓦的推算能力，但并未泄漏具体条款。据Anthropic结合首创人暨首席推算官Tom Brown的帖子，之后双方扩大合作关系，纳入SpaceX第二个数据中心的算力。 · 老司机 (?512)
SA分析师评级调整：谷歌获上调，塔吉特遭降级，以星与Nebius迎来新评级|Seeking Alpha平台上的独立分析师于5月21日颁布了一系列评级调整，覆盖Alphabet、塔吉特、以星综合航运及Nebius Group等四只沉点股票。|Alphabet获得分析师Steven Fiorillo的评级上调至看涨。Fiorillo以为，谷歌在人为智能全栈的统治职位以及云业务的加快增长，使其成为AI投资者可获取的最大的纯投资标的。他指出，谷歌在搜索业务的韧性、AI钱币化能力以及云推算领域的持续突破，为公司提供了坚实的多沉增长引擎。只管近期有机构投资者幼幅减持，且公司董事亦进行了肯定的内部抛售，但华尔街整体仍赐与该股买入的共识评级，均匀指标价约为365.23美元。不外，Rosenblatt在5月21日同步维持了对谷歌的中性评级，指标价维持在393美元不变，显示出部门机构对当前估值仍持审慎态度。|只管塔吉特于5月20日交出了一份超出预期的一季度财报，但Freedom Capital将其评级从强力买入直接下调至持有。SA分析师也指出，塔吉特在股价经历一轮强劲反弹后，估值吸引力降落，叠加宏观经济不确定性增长，是这次降级的重要原因。财报显示，塔吉特一季度每股收益为1.71美元，远超市场预期的1.47美元，营收增长6.7%至254.4亿美元。只管根基面改善，高盛也在5月21日将其指标价从112美元上调至127美元，但仍维持中性评级。分析师普遍以为，成本压力和消费者支出不确定性可能在短期内压造股价进一步上行空间。|集装箱航运公司以星综合航运获得了SA分析师的上调，新评级为持有。分析师以为，以星的股票在经历大幅颠簸后已阐发出韧性，最坏的时期可能已经从前。此表，市场对该公司与赫伯罗特潜在归并过程的乐观预期，也为股价提供了上行支持。|AI基础设施公司Nebius Group这次呈此刻评级列表中。凭据TipRanks的数据，该股目前获得分析师适度买入的共识评级，在从前三个月内有6个买入和3个持有评级。DA Davidson的分析师赐与其持有评级，指标价250美元，以为该股在从前一年大幅上涨后，估值已相对于其订单积压存在溢价。不外，Northland分析师将其指标价从215美元上调至248美元并维持买入，理由是Nebius在一季度实现了强于预期的时时性收入和盈利能力，且在AI软件创新速度受骗吓宗竞争敌手。 · 留学照拂 (?333)
Stellantis CEO：思考在墨西哥、加拿大出产中国品牌车型，美国暂无打算|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日暗示，公司正思考在墨西哥和加拿大扩大与中国合作同伴零跑汽车的合作，可能在这两个市场出产中国品牌车型，但美国市场目前没有空间。|Filosa在底特律左近Stellantis北美总部进行的投资者日活动后暗示，他以为墨西哥市场存在机遇，加拿大或许也有空间。此前彭博社已报路，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安粗略省布兰普顿的闲置工厂出产电动车进行洽谈。该工厂自2024年关关后，一向面对产能闲置问题，若和谈落地，零跑将成为首个在北美实现本土化出产的中国新权势品牌。|Filosa同时明确排除了在美国本土出产中国品牌汽车的可能性。他暗示此刻美国没有空间，看不到。这一判断基于美国对中国汽车造作商进入北美市场的持续忧郁。传统车企一向不安中国车企可能通过合作渠路渗入至美国消费者市场，而美国政策层面对中国汽车的准入态度也持续趋严。|加拿大则展示出相对盛开的态度。该国目前允许每年进口4.9万辆中国造作电动车用于零售，关税率为6.1%。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，将成为突破北美业务壁垒的沉要跳板。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，是最大股东。双方于2023年成立合伙公司，Stellantis持股51%，占有零跑车型大中华区以表独家出产和销售权。Filosa暗示，深入合作有助于提升销量、借鉴中方技术并分摊本钱开支。|在美国市场，Filosa暗示公司仍看好与非中国品牌的合作机遇，本周颁发与捷豹路虎索求产品开发合作即为例证。分析人士指出，Stellantis正采取双轨战术，在美国追求与非中国品牌协同，同时在加拿大和墨西哥审慎推动中国品牌车型的本土化出产。 · 试金石 (?342)