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路人甲：日本监管机构督促上市公司将现金用于业务投资 而非提高股东回报|金融厅高级官员Tatsufumi Shibata暗示
，除了现金之表
，高管们还应试虑利用交叉持股和房地产来实现增长。他说路
，日本公司往往优先思考向股东派发股息
，而不论其增利益于哪个阶段。|将企业和家庭持有的更多国度财富疏导出来用于支持未来扩张
，是首相高市早苗振兴日本经济打算的关键支柱之一。她持久以来一向品评企业资产负债表上堆集的大量现金沉淀。|据媒体汇编的数据显示
，截至2025年底
，东证指数不蕴含金融企业的约1215家成分股公司的现金和存款总额在从前十年增长了84%
，达到130万亿日元（8180亿美元）。其中
，IT和服务业是现金最丰裕的行业。|日本金融厅筹备对《公司治理准则》进行五年来的初次订正
，该准则为提升上市公司价值提供指引。日本执行十年的公司治理鼎新被以为通过提高企业对股东诉求的响应速度
，推进了表国投资。|Shibata暗示
，鼎新措施已获得切实功效
，例如公司市值上升和表部董事人数增长。“但我们不能就此断言公司真正提升了自身的中持久价值
，”他说路。|订正后的公司治理准则已于本月初公开征求定见
，但一些投资者对此感应绝望
，他们正本预期公司会被要求证明其现金使用效能。然而
，新准则并未明确要求公司这样做。 (?393)

潜力股：功德达等多只ETF及优先股颁发派息|功德达公司颁发多只优先股及通常股的季度股息：4.75% I系列优先股派息0.2968美元/股；H系列存托优先股派息0.3188美元；7.375% J系列存托优先股派息0.4609美元；通常股派息1.08美元/股。除息日及登记日均为6月1日
，支付日为6月16日。 (?985)

评论家：特斯拉欧洲月度销量大幅增长 全自动驾驶技术正申请欧盟准入|欧洲汽车造作商协会（ACEA）数据显示
，上月在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士领域内
，特斯拉新车上牌量同比大增 46.5%
，达 10654 辆；其中仅欧盟地域销量就同比上涨超 67%
，录得 9169 辆。新车上牌量是衡量汽车销量的主题指标。|这一数据批注
，特斯拉在欧洲市场正持续回暖、势头向好。自 2024 年 12 月之后
，特斯拉新车上牌量在今年 2 月首度转正（同比上涨近 12%）
，3 月涨幅更是超过 84%
，4 月则实现陆续第三个月销量走高
，旋转了此前持续一年多的销量低迷局面。|2025 年特斯拉在欧洲处境艰巨。一方面
，埃隆?马斯克任职美国当局效能部、共同特朗普敌灾施政
，引发部门消费者不满；另一方面
，中国车企巨头比亚迪在欧洲市场不休抢占份额
，行业竞争日趋强烈。|自去年夏天欧洲汽车造作商协会起头统计比亚迪数据以来
，该品牌在欧洲销量月月暴涨。上月比亚迪上牌量增至 27008 辆
，同比翻番以上；中国零跑汽车欧洲销量更是激增五倍有余
，达到 8745 辆。|特斯拉仍在加码欧洲市场布局。本月早些时辰
，公司颁发将向德国柏林 - 勃兰登堡工厂投入 2.5 亿美元
，用于扩招员工、提升产能
，指标是让这座工厂的年产量达到 100 万辆
，目前该厂产能已突破 75 万辆。|与此同时
，特斯拉正全力推动全自动驾驶系统在欧盟获得审批。今年 4 月
，荷兰成为欧盟首个核准该系统落地的国度。这套系统可辅助驾驶员实现变路、避让车辆与阻碍物等操作
，全程仍需驾驶怨仄控车辆
，并非齐全自动驾驶。|荷兰车辆治理局其时暗示
，将推动该系统在整个欧盟领域内落地。上周
，特斯拉颁发在立陶宛上线该职能
，立陶宛也成为第二个获批使用该系统的欧盟国度。|整体车市方面
，欧洲纯电动汽车上月销量同比增长超 38%
，混合动力汽车上牌量上涨近 13%
，插电式混合动力车型增幅超 20%。 (?996)