伊朗与阿曼会商成立霍尔木兹海峡持久收费系统 —— Amin-Nejad坚称，海峡通畅并未齐全中断，他还在未提供证据的情况下宣称，在伊斯兰革命卫队协助下，周二至周三总计有26艘油轮及其他船只实现通畅。

Amin-Nejad将通畅削减归罪于高昂的保险成本，但航运公司暗示，真正的问题在于导弹和无人机袭击风险，以及触碰水雷的危险。

无数航运公司称，在战争实现前不会派船穿越海峡。Amin-Nejad淡化了与阿联酋和沙特之间的严重关系。此前报路称，在；鹎，这两个国度曾别离奥秘袭击伊朗，回击伊朗向它们以及卡塔尔、巴林等国发射数千架无人机和导弹的行为。

伊朗驻法国大使Mohammad Amin-Nejad周三在巴黎接受采访时暗示：“伊朗和阿曼必须调动所有资源，能力做到既提供安全服务，又能以最适当的方式治理航运。

”他通过翻译用波斯语暗示：“这中央注定涉及成本，这是不言而喻的，但愿从这条航路获益的人必须承担自己的份额。该系统将是通明的。

“若是今天人们但愿大势改善，就必须找到解决问题的法子。”霍尔木兹海峡北接伊朗、南临阿曼，衔接波斯湾与印度洋，平时承担全球约五分之一的石油和液化天然气运输，同时也是铝和化肥等大量商品的沉要运输通路。

Amin-Nejad暗示：“对我们而言，最疾苦、最艰巨的时刻是我们别无选择、不得不进攻那些位于此类国度境内的军事基地时。一旦战争实现，持久堆集的误会”很容易得到解决”。

业内人士分析，伊朗与阿曼会商成立霍尔木兹海峡持久收费系统的遍及率有望在4年内翻一番。