巴林工业大臣：英国-海湾业务和谈是“里程碑式成就” —— “英国成为首个与海合会达成业务和谈的 G7 国度，未来数十年有望提振经济、提高薪资 —— 既深入与该地域的经济同伴关系，持久支持就业，也加强本国韧性。
” 英国贸易与业务部在申明中暗示。“这份自贸协定体量巨大，列国间双边业务规模重大，相互投资规模也非 ？晒。” 他在接受 CNBC 记者丹?墨菲采访时说，并预计和谈将推动上述领域合作进一步增长。
当前海合会正处于动荡时期：美伊战争冲击了该地域主题的油气产业、出口与经济。列国部长纷纷强调，海合会持续对表盛开贸易合作，忧郁矛盾会吓跑投资者。
巴林工业大臣对 CNBC 暗示，英国与海湾国度达成的业务和谈是一项里程碑式成就。
阿卜杜拉?本?阿德尔?法赫罗称，该和谈对英国和海湾国度而言是双赢。
这份自贸协定也将为英国带来巨大利好，使其能面向中东重大而富足的消费市场，开启大规模零关税业务。巴林工业与贸易大臣阿卜杜拉?本?阿德尔?法赫罗周三暗示，当天颁布的这份自由业务协定，对英国与海湾合作委员会（GCC）来说是双赢，且 “意思沉大”。
英国出口至海湾的部门商品将立即免去关税，蕴含汽车、涡轮机、航空零部件以及切达奶酪、巧克力等食品；电动汽车等产品的关税则将在5 年或 10 年过渡期后逐步取缔。
法赫罗暗示，英国在金融科技、服务业与先进造作领域当先，和谈对海湾地域同样利好：“我们预计这些行业的合作将显著增长。” 他还补充，海湾石化产业也将从中大幅受益。
“伊朗对海合会的搬弄毫无正当理由、不成接受且违反国际法；海合会列国的回应明智克造，始终聚焦不变、维持并加快经济增长。” 法赫罗说。
英国贸易与业务部称，和谈全面执行后，按当前英国对海合会出口推算，每年将减免约 5.8 亿英镑（7.8 亿美元）关税；其中3.6 亿英镑将在和谈生效首日即取缔。
据统计，约40%的用户暗示巴林工业大臣：英国-海湾业务和谈是“里程碑式成就”的确有效。
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路过打酱油：哈梅内伊忠告：海湾国度不再是美军基地的安全包庇所|伊朗最高翘楚阿亚图拉?穆杰塔巴?哈梅内伊在电报频路发文称，海湾诸国将不再为美军基地充任樊篱，美国也将失去在该地域的安全落脚点。目前伊朗与美国正协商框架和谈，以期实现双方持续三个月的战事。|现年56岁的哈梅内伊自3月8日就任伊朗最高翘楚后，便未曾公开录，仅颁布书面申明。此前他在袭击中受伤，这一情况也引颁发界对其健康情况的诸多猜测。 (?178)
铁杆成员：达美航空航班取缔数量激增，正扩招人员改善运营|航空数据分析机构西瑞安的数据显示，今年该公司国内航班取缔率持续高于行业均值。对于终年在运营靠得住性排名中拔得头筹的达美而言，这是显著的运营打击。|今年 5 月首个周末，一场幼规模气象扰动就导致达美数百架航班取缔，而其他航司运营根基安稳。同期仅心灵航空因整体停运，航班取缔数量高于达美。|眼下暑期出行旺季将至，各类运营问题极易持续发酵、全面失控。为应对挑战，达美正多措并举夯实运营能力：加大飞行怨匦聘力度，增长备勤飞行员数量，以便随时执飞；同时扩充机组排班与两全团队，预防飞行员、空乘人员无法对接确认排班的情况。|公司首席运营官丹?扬基在本月发给员工的内部备忘录中暗示：“当前问题虽非系统性弊病，但也露出出我们仍需精进运营能力的环节。”|达美航空飞走运营高级副总裁瑞安?古姆在 4 月 24 日的备忘录中提到：因飞行员人手不及造成的航班取缔量，已是汗青正常水平的十倍以上，该类取缔航班占干线航班取缔总量的 35%，而 2024 年这一比例仅为 7%。|整体来看，达美航班准点率仍旧阐发亮眼。在标志取暑期出行开启的阵亡将士留想日周末，其航班取缔数量也维持在低位。但接连出现的运营失误，恐会侵害其业内标杆的口碑。|悠久以来，达美曾创下陆续多日零航班取缔的纪录。杰出的应急措置能力，让其得以收取溢价票价，也助力其成长为美国盈利最高的航空公司。|这并非达美引以为傲的运营系统初次出现纰漏。两年前，网络安全故障导致全球数百万台微软系统电脑瘫痪，彼时达美受影响水平远超同业。过后达美称问题源于对有关安全服务商的过度依赖，而涉事科技企业则以为故障本原在于达美自身技术与措置决策。|达美首席执行官埃德?巴斯蒂安暗示，近期部门运营问题，源于飞行员劳动合同框架下的航路规划与排班规定调整。他在上月称，公司正全力解决该问题。|古姆在备忘录中写路，对于部门机型，达美有时必要耗时 12 幼时能力为一趟航班配齐机组人员。此表，飞行员自动承接加班航班的意愿大幅降落，自动接飞率从去年的 37% 跌至如今的 2%。|他暗示：“如今的运营系统远比 15 年前复杂，但航班人员调配、排班规定、飞行员备勤机造等诸多环节，却未能同步优化升级。”|代表白美飞行员的工会暗示，飞行员如今的加班时长创下新高。工会以为，问题的主题在于航司持久存在飞行员缺口，而去年招聘节拍放缓进一步加剧了人手严重。|飞行员职业征询机构 “在职与后备飞行员联盟” 的数据显示，达美 2025 年仅招聘 500 名飞行员，不及上一年度招聘人数的一半，也远少于美国航空、结合航空同期招聘规模。|达美飞行员工会主席埃里克?克里斯韦尔称：“2026 岁首，腾博官网诚信为本飞行员缺口约莫在 800 人左右。问题本原就是人员不及，以及过度依赖员工自愿加班补位。”|对此达美持分歧概想，公司称目前人员配置充足，飞行员数量较 2019 年增长 20%。自去年夏季以来，公司已加快飞行怨匦聘措施，掌管机组追踪、排班的岗位人员也扩招超 15%。|治理层还提到，受高油价影响，公司适度缩减航班总量，这能为运营留出缓冲空间，也给飞机检建争取更多功夫。运营团队正提前预判风险，在幼领域故障扩大前果断做出航班取缔决策。|目前，飞行员排班机造的优化规划，是航司与飞行员工会交涉的主题议题，而劳资交涉通常进展缓慢。同时，新招聘的飞行员也必要完玉成套培训，能力正式上岗。|达美首席运营官丹?扬基在上月接受分析师采访时暗示：“我们必要落地一系列全面鼎新。预计在今夏及今年下半年，有关整改会逐步获得功效。” (?52)
分析员：印尼封禁加密预测平台Polymarket|印尼通讯和数字事务部在一份申明中暗示，即便将平台包装成利用区块链技术或加密资产的“预测市场”，提供对特定了局或事务进行金钱投注的平台依然被归类为网络打赌。|“像Polymarket这样的活动蕴含金钱打赌和对不确定事务的投契成分，这违反了印尼现行司法，”印尼通讯与数字部部长亚历山大·萨巴尔在申明中暗示。 (?243)