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马萨诸塞州的优步和Lyft司机组建了美国

起源:观察网 · 作者:孙天民 · 2026-05-29 03:44:41 · 阅读1分钟
马萨诸塞州的优步和Lyft司机组建了美国首个网约车工会近日引发宽泛关注,本文将从多个角度进行具体解读。

马萨诸塞州的优步和Lyft司机组建了美国首个网约车工会 —— 但凭据州司法,司机只有网络到马萨诸塞州至少25%的在岗司机署名,即可组建工会——这一前提已被工会支持者满足。

该工会得到了服务雇员国际工会(SEIU)下属的32BJ分会以及国际机械师和航空航天工人协会的支持。“这些打造了市值数十亿美元企业的工人理当获得集体合同,并在交涉桌上占有讲话权,”国际机械师和航空航天工人协会主席布莱恩·布莱恩特在周二的团圆上暗示。

在加利福尼亚州,网约车司机已凭据民主党州长加文·纽森于10月签署生效的法案,获得了组建工会的权势。伊利诺伊州目前也有类似法案待审议。

马萨诸塞州的优步和Lyft司机组建了美国首个网约车工会

优步和Lyft等网约车平台的司机已在马萨诸塞州组建工会,据州当局官员和劳工翘楚称,这是美国首个获得官方认可、代表此类零工劳动者的组织。

“这将彻底扭转全美网约车司机的处境,”马萨诸塞州州长、民主党人莫拉·希利周二在波士顿与司机及劳工活动人士进行的团圆上暗示。

这次认证源于2024年11月选民通过的一项公投提案,该提案成立了一套创新框架,允许优步和Lyft等公司的司机组织工会,并就薪酬和福利进行集体交涉。

Lyft和优步并未对马萨诸塞州的公投提案发展否决宣传。Lyft周二暗示,随着马萨诸塞州的过程推动,公司承诺将本着诚意进行沟通。

“司机的成功就是Lyft的成功,我们将持续致力于援手司机得到成功,同时确保网约车服务对所有依赖它的用户维持经济实惠且值得信任,”Lyft在申明中暗示。

在2024年投票前的数月里,马萨诸塞州总检察长安德烈娅·乔伊·坎贝尔与优步和Lyft达成了一项和解和谈,要求两家公司为马萨诸塞州的司机造订每幼时32.50美元的最低时薪尺度,并支付1.75亿美元,以解决有关两家公司凭据州司法不当将司机视为独立承包商而非雇员的指控。

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? 各人怎么看

理性会商:杰夫·贝索斯:收入最低的一半人群应该免去所得税|凭据税务基金会援引国税局最新统计数据,2023年收入处于后50%的纳税人,其调整后总收入约为5.4万美元。相比之下,昔时收入处于前1%的家庭,其收入至少达到了67.6万美元。|几位联国立法者最近也提出了为低收入者减税的提案。新泽西州民主党参议员科里·布克提出了《保留你的薪酬法案》(Keep Your Pay Act),该法案呼吁春结合报税的家庭,其前7.5万美元的收入免税,并对单身申报者和户主提供按比例减免的税收优惠。|布克在3月9日颁发该拟议立法的一份申明中暗示:“对家庭收入的前7.5万美元免征所得税,对工薪阶级来说将是一个游戏规定的扭转者。这项减税措施将立即让你在每个月口袋里留下更多的钱,以应对日  ?У母甙杭壑怠⑼环⒌拇刮G榭,或者为未来做规划。”|凭据税务基金会对国税局数据的分析,2023年的均匀所得税率为14.1%。收入最高的1%纳税人均匀税率为26.3%,是收入最低一半人群均匀承担的3.7%税率的七倍。|税务基金会暗示,2023年处于收入后50%的家庭超过7600万户。该机构称,这些家庭昔时均匀缴纳了913美元的联国所得税。|纽约联国储蓄银行最近的一篇帖子指出,随着很多针对低收入和中等收入家庭的大盛行病时期补助到期,美国经济在2023年出现了显著的分化。所谓的“K型经济”说了然美国人截然分歧的经历:高收入家庭持续从上涨的市场和工资中受益,而很多中低收入消费者则在更高的成本和财政压力下苦苦挣扎。|“我以为此刻的情况是,这有点像两种经济的故事,”贝索斯说,“在这个国度,有一群人过得极度好,但同时也有一群人在苦苦挣扎。” (?269)

行政照拂:日本石油协会:今夏原油及制品油供给预计保险无虞|日本石油协会(PAJ)会长木藤俊一(Shunichi Kito)周三暗示,针对当前中东地缘政治矛盾引发的供给中断,日本各炼油企业正通过开释国度战术储蓄与启发代替采购渠路左右开弓进行应对,预计在即将到来的夏季用能顶峰期,日本可能确保充足的代替原油及制品油供给。|木藤俊一指出,当前美国原油已成为日本最重要的代替油源。与此同时,日本正积极协调,力求通过绕过霍尔木兹海峡的陆路或代替航路,持续采购沙特阿拉伯和阿联酋的原油。此表,部门日本企业已起头将采购触角延长至阿拉斯加、俄罗斯“萨哈林2号”(Sakhalin-2)项目,以及墨西哥、厄瓜多尔和委内瑞拉等拉丁美洲国度。|面对供给链沉组带来的物流挑战,木藤俊一强调,由于运载美国原油的超大型油轮(VLCC)无法通过巴拿马运河,部门货轮被迫绕路好望角。这一航程长达约55天,是传统中东航路的两倍以上,将导致运输成本大幅攀升。他坦言,炼油企业最终将不得不把这部门激增的成本传导至消费终端。目前,各炼油厂正抓紧分析代替油种的物理个性,调整混配比例,以适应现有炼化设备的工艺限度。 (?597)

理性会商:Unity赢得武威退役合同,拓展海表业务|总部位于阿伯丁的油井齐全性专业公司Unity已获得价值超过800万美元(600万英镑)的新合同,其中蕴含一项价值数百万美元的武威油井退役项目,标志取该公司在向国际市场扩张。|Unity还获得了三份合同延期、两份与油田服务公司签定的主服务和谈,以及一份与其油井过问技术组合有关的15口井过油管服务合同。|Unity补充称,打算今年招聘17名员工,并已作出多项高层录用,蕴含Gillian King担任销售总监、Catherine Bain担任财政总监、Aimée Tennant担任市场营销主管以及Francis Newbatt担任技术销售经理。|Unity首席执行官Gary Smart暗示:“这对Unity来说是一个拥有里程碑意思的发展和提升阶段,我对团队所交付的成就感应极度高慢。我们已对技术组合进行了沉大投资,以确保可能为运营商提供从出产到弃井全过程的油井齐全性保险。此刻我们正将把稳力转向国际增长。”|“我们意识到将这一专业知识推向全球市场的机遇。亚太地域是一个关键市场,我们已看到强劲的初期进展,并打算在未来一年扩大我们在该地域的本地能力。” (?674)

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