在美国开电动车每年或将多花130美元 —— 目前电动汽车在民用汽车市场占比仍旧偏低，且随着联国购车税收优惠政策退出，新能源汽车销量增速已然放缓。
汽车行业调研机构数据显示，今年 4 月美国电动车销量约 78409 辆，同比下滑 22%。草拟并颁布这份法案草案的美国多议院交通与基础设施委员会暗示，打算很快正式提交该法案，现行基建资金授权将于 9 月 30 日到期。
该信任基金重要资金起源为联国燃油税，而电动汽车车主无需缴纳此项税费，目前美国已有多个州率先针对电动车单独收取路路使用费。法案提议方暗示，新增收费可能确保所有路路使用者按需承担成本，充实公路信任基金资金池。
目前美国联国汽油税税率为每加仑 18.4 美分，柴油税为每加仑 24.4 美分，该税率自 1993 年后便从未上调。受大势影响油价大幅上涨，特朗普近期还提议临时取缔燃油税。
零排放交通协会执行董事阿尔伯特?戈尔暗示：“当下民多都在想方设法节俭开支，这项收费无疑是向电动车车主不合理地额表加价。
”该协会数据显示，通常燃油车主每年缴纳的汽油税约 73 至 89 美元，新规执行后，电动车车主每年承担的路路有关用度反而会高于传统燃油车主。
这并非美国初次打算向电动车车主征收路路养护专项用度。此前特朗普主推的大型基建支出法案中，曾拟定每年收取 250 美元联国电动车注册费，不外该条款最终在定稿中被删除。
议员们面对的另一大难题是，如今整个车主的燃油亏损量整体持续下滑。美国能源信息署数据显示，2025 年美国民多日均汽油亏损量约 890 万加仑，即便民多驾车出行里程有所增长，耗油量仍旧低于 2024 年水平。
只管特朗普当局去年下调了联国燃油经济性尺度，但数十年来汽车发起机愈发幼巧节能，混动车型也愈发遍及，进一步压低了整体燃油消费。
2023 年国会听证会上，国会预算局有关人士泄漏，若向电动车车主每年征收 100 美元用度，2024 至 2033 十年间仅能筹措约 2000 亿美元资金，而同期公路信任基金预估资金缺口高达 2.41 万亿美元。
车主加油时，每加仑汽油缴纳的税费每年可为全美洲际公路养护提供 300 亿美元资金。但齐全不使用汽油的电动汽车该若何承担路路使用成本 ？
美国多议院一项提案若正式立法，全美电动汽车车主每年需缴纳一笔注册费，用于路路建理。不外电动车行业支持者以为，这项收费尺度对车主而言职守过沉。
该法案由密苏里州共和党多议员萨姆?格雷夫斯与华盛顿州民主党多议员里克?拉森结合提议，属于两党共同提案。法案拟定电动车年度注册费初始尺度为130 美元，尔后每两年上调一次，最终涨至 150 美元。
最近的一项调查显示，76%的消费者关注在美国开电动车每年或将多花130美元。
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喷子本喷：Treasure Global第三季杜转收同比增长125%，净吃亏大幅收窄|马来西亚科技公司Treasure Global于5月21日颁布2026财年第三季度财报。数据显示，公司截至2026年3月31日的季杜转收同比增长125%至约150万美元，净吃亏大幅收窄至每股2.32美元，较上年同期每股吃亏11.90美元改善80.5%。|财报显示，公司前九个月营收同比增长135%至约276万美元。资产负债表显著加强，现金及现金等价物从2025年6月末的约23.7万美元跃升至约291万美元；股东权利从约1070万美元增至约1560万美元。本季度公司录得约100万美元的子公司措置收益。|Treasure Global代理首席执行官Sam Teo暗示，公司持续实现营收增长，重要得益于东南亚数字生态系统的持续扩张。公司专一于主题平台的执行，同时推动金融科技、数字商务和人为智能解决规划的可扩大能力建设。他强调，随着资产负债表的加强和流动性的改善，公司有能力钻营有纪律的增长行动和持久价值创造。|Treasure Global总部位于马来西亚，是一家专一于创新平台的技术解决规划提供商，其旗舰产品为ZCITY超等利用法式，集电子支赋予客户忠诚度嘉奖于一体。截至2025年12月，ZCITY已吸引271万注册用户。 (?6)
忠诚粉丝：SA分析师评级调整：谷歌获上调，塔吉特遭降级，以星与Nebius迎来新评级|Seeking Alpha平台上的独立分析师于5月21日颁布了一系列评级调整，覆盖Alphabet、塔吉特、以星综合航运及Nebius Group等四只沉点股票。|Alphabet获得分析师Steven Fiorillo的评级上调至看涨。Fiorillo以为，谷歌在人为智能全栈的统治职位以及云业务的加快增长，使其成为AI投资者可获取的最大的纯投资标的。他指出，谷歌在搜索业务的韧性、AI钱币化能力以及云推算领域的持续突破，为公司提供了坚实的多沉增长引擎。只管近期有机构投资者幼幅减持，且公司董事亦进行了肯定的内部抛售，但华尔街整体仍赐与该股买入的共识评级，均匀指标价约为365.23美元。不外，Rosenblatt在5月21日同步维持了对谷歌的中性评级，指标价维持在393美元不变，显示出部门机构对当前估值仍持审慎态度。|只管塔吉特于5月20日交出了一份超出预期的一季度财报，但Freedom Capital将其评级从强力买入直接下调至持有。SA分析师也指出，塔吉特在股价经历一轮强劲反弹后，估值吸引力降落，叠加宏观经济不确定性增长，是这次降级的重要原因。财报显示，塔吉特一季度每股收益为1.71美元，远超市场预期的1.47美元，营收增长6.7%至254.4亿美元。只管根基面改善，高盛也在5月21日将其指标价从112美元上调至127美元，但仍维持中性评级。分析师普遍以为，成本压力和消费者支出不确定性可能在短期内压造股价进一步上行空间。|集装箱航运公司以星综合航运获得了SA分析师的上调，新评级为持有。分析师以为，以星的股票在经历大幅颠簸后已阐发出韧性，最坏的时期可能已经从前。此表，市场对该公司与赫伯罗特潜在归并过程的乐观预期，也为股价提供了上行支持。|AI基础设施公司Nebius Group这次呈此刻评级列表中。凭据TipRanks的数据，该股目前获得分析师适度买入的共识评级，在从前三个月内有6个买入和3个持有评级。DA Davidson的分析师赐与其持有评级，指标价250美元，以为该股在从前一年大幅上涨后，估值已相对于其订单积压存在溢价。不外，Northland分析师将其指标价从215美元上调至248美元并维持买入，理由是Nebius在一季度实现了强于预期的时时性收入和盈利能力，且在AI软件创新速度受骗吓宗竞争敌手。 (?861)