盘前：纳指期货涨0.24% 华尔街唱多声浪持续高涨 —— UGG 品牌出产商Deckers第四财季业绩达标，但股价仍着落 2%。
当期每股收益 0.96 美元，营收 11.1 亿美元，均高于市场预期；UGG 品牌营收 4.09 亿美元，同样超出预估。公司追加 35 亿美元股票回购打算。
BJ’s Wholesale Club一季度调整后每股收益 1.10 美元，营收 56.6 亿美元，双双优于分析师预期，股价上涨 2%，公司维持整年业绩指引不变。
矿业公司Perpetua获得美国进出口银行 29 亿美元贷款，股价大涨超 10%。资金将用于爱达荷州锑金矿项目，该矿产可产出军工与半导体刚需金属锑。
征询工程服务商Booz Allen Hamilton第四财季调整后每股收益 1.78 美元，大幅超出预期，股价涨幅超 5%，当期营收略不及预估。
摩根士丹利和巴克莱等券商已经排除了美联储今年降息的可能性，理由是与中东矛盾有关的更高油价带来了牵累，而与人为智能有关的强劲本钱支出则带来了提振。
据沙特阿拉伯阿拉比亚电视台在北京功夫22日16：04报路，该媒体独家获悉的美国和伊朗“靠近达成”的和谈草案内容蕴含，在所有战线立即、全面和无前提地实现；。
该草案内容还蕴含承诺不以军事、民用或经济基础设施为攻击指标；终场军事行动并终场媒体战；尊沉主权和领土齐全以及不过问内政；保险海湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾航行自由；成立结合监督和矛盾解决机造等。
必要把稳的是，沙特阿拉比亚电视台独家获悉的这份草案内容，与凌晨伊朗劳工通讯社报路草案内容极其类似，且该伊朗媒体称信源来自沙特阿拉比亚电视台，但沙特阿拉比亚电视台在随后辩驳了该报路。
KBC Securities全球股票主管Andrea Gabellone暗示：“在我看来，本届敌灾极度关注债券市场，甚至超过股市，因而他们不会允许收益率曲线进一步大幅峻峭化。
他们必要尽快达成和谈。”欧元区债券收益率跌幅超过美国同期限债券，因欧元区经济远景更为脆弱。Tradeweb数据显示，10年期德国国债收益率着落逾3个基点，至3.057%的一周低点。
周四颁布的欧元区初值采购经理人指数表显欤软，减弱了欧洲央行最早在6月加息的远景。荷兰国际集团利率战术师在汇报中暗示：“欧洲利率较美国利率有更大的下行空间。
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生理征询师：法拉利电动超跑惊艳但股价下挫|法拉利正式颁布首款纯电动车型Luce，起售价高达55万欧元，将限量出产并于2026年底起头交付。只管新车融合了标志性设计说话与三电机全驱技术，但本钱市场反映淡薄，股价当日沉挫约6%。投资者忧郁，高昂定价与电动化转型可能稀释法拉利稀缺品牌的利润率，同时充电基础设施和用户驾驶习惯的差距或影响需要。不外，治理层对超高端电动市场的定位维持乐观。 (?589)
画家：日本央行行长：油价冲击是对整个通胀系统的考验|日本央行行长植田和男暗示，石油价值冲击不仅仅是石油价值冲击，它也是对整个通胀系统的考验。植田和男周三在东京进行的两天国际会议开幕式上讲话时说，油价冲击产生时，初始经济情况至关沉要。世界正面对第五次油价冲击。若是通胀预期已经很高，那么出现第二轮效应的风险就很高。若是预期极度低且工资滞碍不前，即便出现巨大的成本冲击，也可能不会推高基础通胀。 (?981)
路过打酱油：斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美|斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨暗示，公司打算扩大在北美的合作同伴关系，以盘活工厂产能、提升销量；同时思考在美国以表地域出产中国品牌车型。|菲洛萨周四暗示，公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深入合作，将其车型出产与销售拓展至墨西哥，亦有可能落地加拿大。|“我以为墨西哥市场存在机遇…… 加拿大或许也有空间，我们拭目以待。” 他在底特律左近的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻颁布会上暗示，“但目前美国市场没有机遇，我们不思考。”|传统车企，尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业，一向对中国车企进军北美市场维持警惕。美国企业高管忧郁，中国车企的布局可能成为进入美国消费者市场的跳板。|加拿大安粗略省多伦多市郊的布兰普顿市，占有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。自 2023 年 12 月路奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来，该厂未再出产新车型。|斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份，为其最大股东。本周早些时辰，公司颁发扩大与零跑汽车的合作，并与中国车企东风汽车成立欧洲合伙公司。|他在媒体吹风会上暗示：“我们有潜力在美国发展其他合作项目。捷豹路虎是一个能实现双赢的合作对象，双方产品定位与造作能力相近，在产品研发层面存在协同空间。” (?188)