福特转型能源存储获分析师看多 股价大幅上涨 —— 美东功夫5月22日尾盘，福特汽车股价大涨约8.9%，此前多家华尔街机构指出，公司新成立的能源存储业务正打开价值数十亿美元的增长空间。
分析师普遍以为，福特通过设立全资子公司Ford Energy切入大型电池储能市场的战术转型，有望沉塑公司估值逻辑。福特能源于5月12日正式亮相，专一于为美国公用事业公司、数据中心及大型工贸易客户提供集装箱式电池储能系统。
公司打算投资约20亿美元刷新肯塔基州格伦代尔工厂，打造从电芯到储能集装箱的齐全产业链，规划年产能至少20吉瓦时，首批产品定于2027岁暮交付。
摩根士丹利在5月13日颁布的钻研汇报中，对福特能源业务赐与乐观瞻望。
分析师Andrew Percoco指出，福特与中国电池造作商巴中时期达成的磷酸铁锂技术授权和谈，使公司在美国储能市场具备怪异的合规竞争优势。
该和谈有助于福特产品满足美国投资税收抵免的本土化要求，为客户争取30%的税收优惠。Percoco预计，福特能源业务在产能达20吉瓦时后，年化息税前利润有望达到5亿至6亿美元，潜在估值约100亿美元。
瑞银在5月22日的最新研报中也指出，福特在将此前用于电动车的电池资产沉新配置到更高增长的储能领域。该行以为，随着人为智能数据中心和可再生能源并网对电网级储能需要的发作式增长，福特能源可能成为公司新的盈利增长极。
福特治理层此前暗示，能源存储业务是实现2029年8%息税前利润率指标的关键组成部门。只管能源业务贡献预计要到2027年底能力体现，但分析师以为，福特与巴中时期的合作、本土化造作优势以及数据中心客户的潜在供给和谈，正推动市场沉新评估这祖传统汽车造作商的持久价值。
福特首席财政官Sherry House此前将能源业务描述为高回报的增长机缘。
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产品经理：法国态度出现大转变，拟放宽面向英国汽车行业的欧洲造作补助政策|凭据欧盟现行提案，公务车队用车及幼型电动汽车必须在欧盟境内组装，才有资格参加当局采购并享受补助。英国头部车企之一日产汽车暗示，若该政策正式落地，公司将关停其位于桑德兰的主力工厂。|尼古拉斯?福里西耶暗示：“我们必须厘清这一问题。英国虽非欧盟成员国，却是缜密邻国，双方产业融合度极高。我们该若何化解当前困境？这件事必要各方切磋，我以为这是一个沉要议题。”|欧盟官员暗示，各大行业协会主张缩幼 “欧洲造作” 资格合用国度的领域，以此守护产业链运行，英国等地域有望被纳入，但有关享受资格会附带前提。|法案划定，与欧盟签定自贸协定的国度（含英国），可在对等盛开的前提下，参加清洁能源技术、沉工业及部吩禧车领域确当局采购并享受补助。|欧盟委员会诠释，之所以将非欧盟国度排除在这两项政策之表，是由于 “若有关优惠无法带头欧盟电动汽车产业链的发展与出产活动，政策指标便无从实现”。|一位汽车行业人士暗示，欧盟车企支持英国纳入政策领域，本原在于双方产业链深度融合。英国汽车造作商协会的数据显示，英欧汽车行业年业务额达 800 亿欧元。 (?253)
过来人乙：Zscaler Q3财报颁布在即，分析师上调预期|网络安全公司Zscaler将于5月26日颁布2026财年第三季度财报。财报颁布前，Cantor Fitzgerald沉申对该股的增吃炖级及300美元指标价 ；古根海姆预计Zscaler第三财季营收将超出华尔街预期，并有望上调整年营收指引。Zscaler正加快向非席位造定价模式转型，该模式在新增年度合同价值中占比已超25%。公司岁首至今股价着落逾45%，而同期标普500上涨约7%。 (?176)
钻研员：美银CEO预计第二季度买卖业务收入同比增长15% 称美国经济维持坚韧|美国银行首席执行官Brian Moynihan暗示，预计第二季度销售和买卖收入将较上年同期增长约15%，同时经济维持坚韧。|Moynihan暗示，该行一向在动用更多资产负债表资源来支持买卖业务，并加大科技投资。去年10月，美国银行还提拔Denis Manelski和Soofian Zuberi担任全球市场业务联席主管。|Moynihan说：“在这样一个高度依赖人才、必要精密服务客户的业务中，你必须真正愿意投入大规模资源。团队在这方面做得很好。”|华尔街各大银行预计，其买卖部门将再杜篆来一个亮眼季度。摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在统一场会议上暗示，该行市场业务收入可能同比增长11%，这将成为该业务有史以来阐发第二好的季度。|Moynihan暗示，只管面对关税和中东战争等成分，美国经济依然强劲，持续的消费者和企业支出以及不变的失业率都反映出这一点。|他还暗示，美国银行的净利钱收入 —— 占公司总收入一半以上 —— 本季度也将“阐发优良且稳重”，整年增幅有望达到该行6%至8%指标区间的高端。 (?801)