斯特兰蒂斯推出700亿美元转型打算
，指标2028年实现正向现金流 —— 斯特兰蒂斯汽车集团周四官宣全新五年战术规划
，由首席执行官菲洛萨主导推动
，整体投资规模 600 亿欧元
，同时力争 2028 年实现年度降本 60 亿欧元。

本次规划中
，360 亿欧元将用于旗下全系汽车品牌布局
，六成资金投向北美市场。集团打算推出 60 余款全新车型
，并对 50 款现有车型实现沉大改款
，产品覆盖纯电动、混动及传统燃油车品类。

去年集团因缩减纯电动业务产生 220 亿欧元沉组减值吃亏
，整年计算吃亏 223 亿欧元。公司此番定下指标
，力争 2028 年旋转局面
，实现正向自由现金流。

集团打算 2030 年前各大主题区域营收稳步增长：北美市场营收指标增幅 25%
，调整后营衣符润率区间 8% 至 10%；欧洲扩容市场营收增长 15%
，营衣符润率 3% 至 5%；南美、中东、非洲营收有望实现两位数上涨；亚太地域营衣符润率指标 4% 至 6%。

菲亚特与吉普、公羊皮卡、标致并列为四大全球主题品牌
，同时涵盖商用汽车业务。区域品牌蕴含克莱斯勒、路奇、雪铁龙、欧宝、阿尔法?罗密欧
，此表还占有豪华品牌玛莎拉蒂。

为推动降本增效
，企业将于 2027 年推出统一的 STLA One 整车架构平台
，整合原有五大平台
，打造可拓展通用系统
，精简研发造作复杂度、拓宽车型适配领域
，预计实现 20% 成本优化。

菲亚特家族后裔、意大利阿涅利家族成员
，同时也是欧洲大型控股公司阿涅利集团董事长约翰?埃尔坎评价
，这份规划兼具大志与可行性
，同时分解了行业机缘与挑战。

菲洛萨在大会开场致辞中暗示：“凭借自身资产实力、技术储蓄与全新战术
，斯特兰蒂斯具备充足前提实现长远发展。后续我们将依附区域根基、全球化规模、合作同伴资源与前沿科技稳步前行。

”面对行业竞争
，斯特兰蒂斯打算缩减超 80 万辆欧洲产能
，盘活现有厂区产能
，并借助合作渠路启发市场。菲洛萨称
，减产过程不会关关任何工厂。