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起源:秀目传媒 · 张国柱 · 2026

起源:秀目传媒 · 张国柱 · 2026-05-29 04:59:49 · 阅读1分钟

高盛:印尼央行周四料将维持利率不变近日引发宽泛关注,本文将从多个角度进行具体解读。

高盛:印尼央行周四料将维持利率不变 —— 高盛经济学家在一份钻研汇报中暗示,印尼央行在周四的会议上料将维持利率不变。这家美国银行暗示,固然存在加息风险,出格是在印尼盾近期走弱的情况下,但当局似乎在抵造直接上调政策利率。

高盛:印尼央行周四料将维持利率不变

高盛暗示,因而,印尼央行目前可能更偏差于使用代替措施来支持该钱币并遏造通胀压力。

该行补充说,现实上,印尼央行已经通过被称为印尼央行印尼盾证券的钱币工具收紧了政策设置。数据显示,美元兑印尼盾上涨0.1%,报17,710印尼盾,此前曾触及17,745印尼盾的汗青新高。

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围观人民:星舰V3首飞在即,马斯克称即便失败也不会造成超过一个月的延误|马斯克的SpaceX公司将于本地功夫周四进行其巨型星舰火箭的第12次试飞,这是该公司预计下个月上市前的一次里程碑式发射。|这次发射将标志取星舰V3的初次亮相。SpaceX在周三颁布的IPO招股说明书中暗示,星舰V3“旨在以齐全可沉复使用的配置将100吨有效载荷送入地球轨路,同时实现与贸易航空类似的急剧周转功夫”。|发射窗口将于美国东部功夫周四下午6:30(北京功夫周五上午6:30)开启,持续90分钟,可通过网络直播旁观。这次发射可能因气象或其他成分而延长。|凭据周三提交的文件显示,SpaceX已在星舰项目上投入超过150亿美元。该公司暗示,星舰是其将更多卫星送入轨路、以比使用猎鹰9号火箭更快的速度构建星链(Starlink)星座的关键。星链为消费者、企业和当局机构提供无线互联网服务。|最新版本的星舰火箭将从位于德克萨斯州星际基地(Starbase)的SpaceX公司新设计的发射台发射升空。星际基地是SpaceX的官方总部地点地,此前名为博卡奇卡(Boca Chica)。|这次试飞很可能是该公司在股票上市前,最后一次通过星舰发射来吸引投资者眼球的机遇。去年,SpaceX的航天业务营收为41亿美元,但运营吃亏达6.57亿美元。|该公司重要依附星链(Starlink)贡献巨额收入和全数利润。其网络衔接业务部门(重要由星链组成)在2025年实现了114亿美元的销售额和44亿美元的营衣符润。这占该公司去年总销售额的61%,第一季度则高达69%。|关于其太空业务,SpaceX在招股说明书中暗示,“其增长战术取决于我们提高发射频率和有效载荷能力的能力,而这又取决于星舰火箭能否成功实现规;霾。”|美国宇航局(NASA)还押注星舰(Starship)将作为其阿尔忒弥斯4号(Artemis IV)工作的着陆器,将宇航员奉上月球。该工作目前打算于2028岁首进行。这将是美国宇航员半个多世纪以来初次沉返月球。|星舰V3齐全发展后高达408英尺(约124米),建设了新型发起机,推力可达1800万磅(约800万公斤),使其成为一枚更强劲的火箭。该公司将在试飞期间携带仿照的星链卫星,但不会搭载宇航员或其他货物。|马斯克在X平台上回复网友对这次试飞的评论时称:“工厂里还有大量V3型火箭和助推器在出产中。上次发射推迟,原因是相较 V2 版本,主体结构、发起机、电子设备以及发射塔架险些都齐全沉新设计。” (?895)

探路者:美联航与Lyft洽谈企业差旅合作,拟买通空中+地面嘉奖关环|据媒体报路,Lyft在与美联航进行深刻交涉,拟推出一项面向企业客户的差旅福利合作。若和谈达成,企业客户在通过美联航预约商务航班的同时,将可能享受Lyft提供的打包地面交通服务及有关优惠,此举将进一步美满两家公司自2025年底启动的战术联盟。|Lyft与美联航的合作同伴关系始于2025年11月。2026年4月,双方进一步推出了行业初创的“Pay with Miles”职能,允许美联航前程万里会员将累积里程直接用于支付Lyft车资。数据显示,该合作在上线初期便吸引了数十万个账户关联,会员累计赚取了超过1亿里程积分。|目前在洽谈的企业差旅合作,被视为这一联盟的天然延长。与面向幼我的里程赚取和兑换分歧,企业层面的合作将涉及账户治理、集中结算、员工福利包等B端职能。美联航打算于2026年中推出全新的“United for Business”企业嘉奖打算,以取代现有的PerksPlus项目,这次与Lyft的交涉很可能与该打算的升级同步推动。|对于频仍差旅的企业员工而言,从机场到酒店或办公室的地面交通往往是行程中履历最碎片化的环节。目前的通畅做法是:员工通过企业差旅系统预约机票,再单独打开Lyft或Uber叫车,最后手动报销。|若能买通这一关环,企业客户可在美联航平台上一站式实现机票加用车的打包预约,票价和车资计入统一张企业账单,大幅简化报销流程。Lyft目前已支持与Chroame River、Concur等主流用度治理系统自动对接,这一基础设施为企业级整合扫清了技术阻碍。|商务搭客是出行市场中客单价最高、频次最不变的群体。Lyft在2026年2月的财报中披露,其商务观光嘉奖打算的新激活用户数同比增长26%,超过四分之一的订单与合作同伴打算有关。|美联航方面,其前程万里打算占有重大的高频商旅会员基础。若双方企业级合作落地,美联航可将里程嘉奖从登机到下机延长至家门到舱门的全链条,而Lyft则可借助美联航的企业客户网络,获取高质量的企业用车订单。|目前交涉仍处于早期阶段,最终条款尚未敲定。若和谈达成,预计将与美联航下半年上线的“United for Business”新平台同步推出。 (?568)

保镖照拂:Spotify高管报复AI天生音乐|Spotify结合首席执行官亚历克斯·诺斯特伦为公司布局人为智能天生音乐业务作出辩护,他暗示,合规管控下的有关产品,要优于目前网络上泛滥的、不足监管的劣质AI音乐内容。|诺斯特伦在接受采访时谈及各类AI音乐造作工具时称:“市面上出现了大量无序开发的有关产品。”他暗示,Spotify但愿成为行业内合法合规、规范运营的一方。|诺斯特伦在面向投资者的颁布会中暗示,这项增值付费职能能让一首歌在Spotify利用内衍生出上万首改编文章。此番一系列新闻颁布后,Spotify股价大涨18%。两家公司暂未披露该职能在尺度订阅套餐之表的具体加价金额。|环球音乐此前已和多家幼型草创企业发展AI有关合作,而Spotify是首家获得主流唱片公司支持、正式推出贸易化AI音乐产品的大型流媒体平台。这份合作和谈意思沉大,标志取这家行业头部流媒体服务商正式入局AI天生音乐领域。|他泄漏,双方经过多轮协商才敲定这份合作和谈。“我们一步步磨合,最终达成共识。”他称这份合作对Spotify、音乐人以及版权方而言是三方共赢。|这次合作落地的节点颇为奥妙,当下整个创意产业都忧郁人为智能会冲击人类原创工作。上周,音乐造作人杰克·安东诺夫就公开报复所谓“借助技术伪造艺术创作”的行为。|近几个月来,美国社会对AI的抵触感情持续升温:新建数据中心引发民多抗议,高校毕业典礼上,提及人为智能甚至会遭到学生嘘声。|环球音乐是全球最大唱片公司,旗下占有泰勒·斯威夫特、肯德里克·拉马尔、嘎嘎幼姐等驰名演员。近数月来,该公司已陆续向Udio、Klay Vision、Stability AI等多家AI企业盛开音乐版权授权。 (?295)

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