中东矛盾侵扰航空运输 卡塔尔航空利润下滑 —— 本周早些时辰 ，特朗普暗示鉴于交涉获得积极进展 ，已取缔原定周二针对伊朗的军事进攻打算。
但参加斡旋的地域人士及熟悉交涉虚实的美方官员泄漏 ，伊朗在停战交涉中的态度并未出现显著松动 ，此前多轮交涉均未能达成内容性共识。
自 2 月 28 日起 ，中东地域军事行动以至多国领空一时关关 ，航空燃油价值大幅飙升 ，给多家航司经营带来巨大压力。
这些航司依附本土大型航空枢纽 ，已然成为全球出行与商贸物流的沉要纽带。财报显示 ，本财年该航司客运量突破 4180 万人次 ，依附多哈枢纽持续搭建美满的全球航路网络；货运业务货运量达 143 万吨 ，稳居全球航空货运市场 **12%** 的份额。
业内分析师称 ，霍尔木兹海峡与红海海运航路碰壁 ，进一步拉升了航空货运的市场需要。受地域战事侵扰航路运营影响 ，截至 3 月 31 日的财年里 ，卡塔尔航空集团净利润同比下滑 9.9% ，降至 19.4 亿美元。
受中东战事冲击航空航路影响 ，卡塔尔航空年度利润出现回落。这家国有航司暗示 ，目前正逐步复原全球航路班次 ，同时地域斡旋各方也在全力推动矛盾平息。