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分析师：聚焦降杠杆与品牌焕新，Flowers Foods指标2027财岁暮杠杆率降至3倍以下|Flowers Foods于5月22日颁发，公司将债务杠杆率降至3倍以下确立为2027财岁暮的主题财政指标。此前一天，公司刚颁布第一季度财报，调整后每股收益0.29美元，超出分析师预期的0.27美元，但营收15.72亿美元略低于预期的15.8亿美元。|公司CFO Anthony Scaglione在财报电话会议上暗示，公司的首要工作是去杠杆化，指标是在2027财岁暮将杠杆率降至3倍以下。此前穆迪评级因杠杆忧郁将该公司的瞻望调整为负面，以为Flowers的债务与EBITDA比率在2025财年处于3倍中至高位领域。截至第一季度末，公司净杠杆率为3.2倍，较2025财岁暮的3.5倍有所改善。|为加快降杠杆，Flowers颁发将季度股息从24.75美分削减至12.5美分，年化股息降至50美分。CEO Ryals McMullian暗示，此举旨在削减杠杆和利钱支出，加强财政矫捷性，为当先品牌和能力的投资创造空间。公司还于4月铺排了一笔4亿美元的新定期贷款，用于偿还2026年10月到期的优先单据。|与此同时，公司正全力推动旗舰品牌Nature‘s Own的全国焕新。该品牌已推出新配方，成分数量削减38%，并获Non-GMO Project Verified认证，由演员John Cena担任面包教育官。传统面包约占公司品牌零售业务的38%，McMullian以为不变该品类的销量是推动业务回升的最沉要杠杆。 (?876)

行政照拂：法拉利终于进军电动领域，传统车迷会买账吗
？|法拉利正式颁布旗下首款纯电动车型Luce。这款五座跑车堪称这家意大利车企史上最斗胆的赌注之一。当下一多豪华车企纷纷立下电动化指标，却每每未能兑现，还为此支出高昂成本，Luce也正是在这样的行业布景下登场。|法拉利的工程师暗示，只管车身底盘加装了沉达半吨以上的电池组与电路系统，大幅增长了车沉，但这款新车仍旧具备杰出的高速过弯机能。|汽车媒体国际分社社长安格斯?麦肯齐暗示：“对法拉利而言，这是一笔巨额投入。而就目前来看，这款车型的市场远景仍充斥不确定性
？凸劾此，法拉利方面内心极度忐忑。”|Luce在法拉利近 80 年的民用跑车发展史上堪称特例。该车由法拉利携手LoveFrom 工作室结合打造。这家设计机构由苹果前首席设计师乔尼?艾夫与工业设计师马克?纽森于 2019 年缔造，新车玻璃与亮面铝合金打造的车身框架，可让车辆时速靠近 200 英里。|部门分析人士以为，法拉利新任首席执行官维格纳曾在半导体企业意法半导体深耕数十年，自身是一名物理学家，如今他的事业已然和Luce车型的市场阐发、以及法拉利整体电动化过程深度绑定。在周一的采访中，维格纳并不认同这一说法，但他坦言，Luce的问世标志取法拉利迈入全新发展阶段。|然而，高端电动汽车市场整体已然陷入滞碍。奔腾、保时捷、兰博基尼等一多豪华车企纷纷推迟、缩减甚至烧毁了电动化布局。受关税政策与市场遇冷的双沉影响，全球车企下调电动汽车产量指标，由此产生的资产减值规模约达 700 亿美元。|法拉利的盈利此前根基未受汽车行衣阀境及有关业务摩擦冲击，不少投资者因而质疑，该公司是否也误判了电动车市场局势。去年 10 月，法拉利颁布消极的增长预期后，其股价创下史上最大单日跌幅。截至目前，该股累计着落约 28%，公司市值蒸发近 280 亿美元。|维格纳在周一暗示，他自己以及法拉利仍旧看好电动车市场。他补充路：“不少人跟我说，只有法拉利推出电动车型，他们才会选择成为品牌客户。” (?54)

信使：嘉信理财陆续第四年获〖国新闻》整体最佳投资平台奖|近年来，嘉信理财持续展示强劲的客户增长势头。2026年第一季度，公司新增经纪账户130万户，同比增长10%，总客户资产达到创纪录的11.77万亿美元，同比增长19%。主题净新增资产达1580亿美元，创第一季度汗青新高。日均买卖量达到创纪录的990万笔，显示零售买卖参加度显著提升。|嘉信理财还在不休拓展服务天堑。4月，公司颁发推出“Schwab Crypto”加密买卖账户，支持用户直接买卖比特币和以太坊，该账户由嘉信理财自建系统提供，目前已向全美大部门州盛开。公司首席执行官Rick Wurster暗示，客户买卖频率提高，批注市场参加方式更具战术性。 (?96)