? 各人怎么看

瓜子花生：富国银行将联国快递指标价定为450美元|2026 年 3 月 19 日，纽约市，一名联国快递员工在派送快件。当日联国快递颁布 2026 财年第三季度财报，预计每股收益约 4.11 至 4.14 美元，营收约 235 亿美元。受燃油价值上涨推高运营成本影响，公司盈利预计出现下滑。|富国银行钻研部门暗示：“在约翰?史女士的治理下，联国快递货运业务将迎来利好。该业务将取缔组合定价折扣，并优化服务定价战术。约翰?史女士此前担任货运部门首席执行官期间，该板块业绩便持续优于同业。”|富国银行列出三大上涨动因，首先是定价能力。受集团整体战术铺排限度，公司定价潜力尚未齐全开释，而这一局面有望改观。鉴于无数股东投资联国快递重要看沉快递包裹业务，有关业务分拆后将迎来估值建复机遇。目前公司估值相较同业存在折价，具备可观上涨空间。|其次是运输服务和谈（TSA） 问题。该和谈预计必要 12 至 18 个月能力落地解决，周期偏长。与此同时，燃油价值走高、整车货运市场供给收紧等根基面利好，将对企业盈利能力形成支持。 (?475)

武威有鱼：欧洲央行忠告：伊朗大势冲击加剧欧洲金融脆弱性|欧洲央行于周三颁布汇报称，伊朗大势及持续的业务摩擦可能牵累欧元区经济增长、推高借贷成本，并部门成员国维持财政出入平衡的能力承压。|目前金融市场对伊朗矛盾反映清淡：股市估值处于高位，企业融资成本偏低，欧元区 21 个成员国的国债收益率价差也维持在低位。市场忧郁投资者因而对潜在风险放松警惕。|欧洲央行在半年一度的《金融不变汇报》中暗示：若能源冲击持续发酵，经济增长显著放缓，市场或将沉新评估列国财政可持续性，并引发国债市场价值急剧调整。|欧洲央行补充路：国防开支、绿色转型，以及为缓解能源涨价对居民和企业冲击而出台的各类财政行动，使得列国国债融资需要居高不下，中期财政压力将进一步加大。|对冲基金在国债市场的参加度不休提升，也令风险加剧。欧洲央行暗示，这类机构平日可提升市场流动性，但普遍选取高杠杆运作，会让资产价值更容易受市场感情影响而剧烈颠簸。|此表，通明度较低的非银金融机构也可能放大债券抛售行情。这类机构资产流动性偏弱、杠杆率偏高，且监管尺度相对宽松，同时与传统银行联系缜密，一旦出现风险，极易传导至整体银行业。|汇报同时警示，美国债务可持续性隐忧也可能向欧洲舒展。美国国债从来是全球避险资产，但市场若对美国财政政策的可信度产生质疑，投资者预期将急剧转变，并引发全球性连锁反映。 (?168)

积极分子：花旗逆势上调瑞士宝盛评级：资金流入疲软提供黄金买入点|花旗集团于5月22日将瑞士个人银行宝盛集团的股票评级从中性上调至买入，指标价定为71瑞士法郎，较此前72瑞士法郎微幅下调。这次评级调整的布景是，宝盛集团在前一日颁布的四个月中期治理汇报令市场大失所望，股价单日暴跌约10%。|汇报显示，2026年前四个月，宝盛集团净新增资金仅30亿瑞士法郎，年化增长率1.7%，远低于市场预期的5.3亿瑞士法郎。公司方面将资金流入疲软归因于三点：经订正的风险与合规框架仍在持续落实、中东矛盾带来的高度不确定性，以及客户暂停沉新加杠杆。|然而，与令市场绝望的资金流入数据形成鲜明对比的是，宝盛集团的盈利阐发极为强劲。公司创下了有史以来最强劲的年度开局，税前调整利润达5.98亿瑞士法郎，较市场预期逾越约23%。总治理资产规模达到创纪录的5280亿瑞士法郎。毛利率从2025年下半年的80个基点大幅提升至90个基点，成本收入比改善至62%。此表，CET1本钱充足率进一步提升至18.1%，远高于监管要求。|花旗分析师在研报中指出，只管四个月更新令人绝望，尤其是资金流入方面，但现实情况并没有真正扭转太多，改善资金流入和盈利能力的打算仍是后置的。在当前估值水平下，花旗以为风险回报比看起来更具吸引力。宝盛集团沉申了到2028年实现4%至5%净新增资金增长的中期指标；ㄆ煺獯紊系髌兰，批注其对宝盛集团持久转型战术的看好，以为短期资金流入颠簸为投资者提供了黄金买入点。 (?248)